5月18日，隨著廣連高速大灣連江大橋主橋右幅最后一方混凝土成功澆注，大橋順利合龍貫通，廣連高速取得又一標(biāo)志性進(jìn)展。作為廣連高速四座連續(xù)剛構(gòu)大橋中首座合龍大橋，其示范和帶頭作用振奮人心，廣連高速（汕湛以北）年底通車的目標(biāo)隨之又近一步。

　　大灣連江大橋?yàn)閺V連高速公路項(xiàng)目重控工程，全長894.6米，主橋采用預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)剛構(gòu)梁跨越連江。受前期設(shè)計(jì)變更、巖溶地質(zhì)及水上作業(yè)影響，大橋工期壓力和施工難度極大。自2019年8月份開工以來，廣連高速總承包部協(xié)同項(xiàng)目部做了精細(xì)化施工組織和部署，同時(shí)中交四航局專家多次親臨現(xiàn)場提供技術(shù)支持，克服了巖溶樁基成孔困難、洪水期承臺(tái)出水等一系列困難，確保了工程的順利高效推進(jìn)。

　　廣連項(xiàng)目總承包部黨支部書記陳軍表示，黨建工作是廣連項(xiàng)目開展各項(xiàng)工作的前提， 在連江大橋建設(shè)過程中，廣連總承包部黨支部緊緊依托“黨建+”模式，在連江大橋開展了形式多樣的“融入式黨建”主題活動(dòng)。

　　隨著廣連高速大灣連江大橋雙幅的合龍，廣連高速實(shí)現(xiàn)年底建成通車的目標(biāo)又近了一步，廣連高速這條連通粵北與大灣區(qū)的致富路、生態(tài)路將有效發(fā)揮其保民生、促發(fā)展作用，助力粵北地區(qū)融入灣區(qū)進(jìn)程，進(jìn)一步擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。

　　文圖/記者：曹菁 通訊員：張建