加快建設(shè)南嶺旅游公路 積極推動(dòng)廣清重高鐵建設(shè)
2019-01-30 來源：南方都市報(bào)
廣連高速公路建設(shè)去年已全面動(dòng)工，接下來將加快建設(shè)，預(yù)計(jì)用3年左右的時(shí)間建成六車道、時(shí)速120公里的高速公路。
南都訊 記者吳璇 實(shí)習(xí)生 羅清云 阮舒婷如何在“一核一帶一區(qū)”的新戰(zhàn)略中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)？1月29日，在省十三屆人大二次會(huì)議清遠(yuǎn)代表團(tuán)媒體開放日上，省人大代表、清遠(yuǎn)市委書記郭鋒表示，清遠(yuǎn)已形成了功能盈利、交通先行、綠色崛起等多項(xiàng)共識(shí)。郭鋒說，優(yōu)美的環(huán)境將是清遠(yuǎn)今后將資源、生態(tài)轉(zhuǎn)變成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重要方面。他還表示，生態(tài)補(bǔ)償將使清遠(yuǎn)從保護(hù)者真正成為受益者，真正使清遠(yuǎn)的綠水青山變成金山銀山。
加快建設(shè)廣連高速公路
“一核一帶一區(qū)”的新戰(zhàn)略中，清遠(yuǎn)如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)？郭鋒透露，清遠(yuǎn)在生態(tài)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，全市森林覆蓋率72%，連山森林覆蓋率達(dá)86%，居廣東省第一。“郁郁蔥蔥的生態(tài)就是我們最好的資源”，郭鋒稱，最優(yōu)美的環(huán)境也是清遠(yuǎn)今后用資源、生態(tài)轉(zhuǎn)變成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的很重要方面。
郭鋒表示，除了用好生態(tài)優(yōu)勢(shì)之外，交通先行、重構(gòu)北部山區(qū)現(xiàn)代交通體系也已在清遠(yuǎn)形成共識(shí)。目前，清遠(yuǎn)已明確提出要加快建設(shè)南嶺旅游公路的建設(shè)，并積極推動(dòng)廣清重高鐵的建設(shè)。目前，這條高鐵已明確列入廣州的交通規(guī)劃，這是非常好的一個(gè)方向。
郭鋒透露：“廣連高速公路建設(shè)去年已全面動(dòng)工，接下來將加快建設(shè)，預(yù)計(jì)用3年左右的時(shí)間建成六車道、時(shí)速120公里的高速公路。”連州現(xiàn)在到廣州要3個(gè)半小時(shí)，建成之后廣州機(jī)場到連州僅一個(gè)半小時(shí)或兩個(gè)小時(shí)左右，大幅縮短了時(shí)空距離。
郭鋒稱，綠色崛起是清遠(yuǎn)發(fā)展的又一共識(shí)，清遠(yuǎn)將繼續(xù)推進(jìn)綠色能源、農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
預(yù)計(jì)廣清城軌清遠(yuǎn)段今年通車
被問及廣清一體化的推動(dòng)情況時(shí)，省人大代表、清遠(yuǎn)市市長黃喜忠用“漸入佳境”來形容。黃喜忠表示，交通先行是廣清一體化的重要方面。目前，廣清城軌一期(清遠(yuǎn)段)已經(jīng)完成了軌道的鋪設(shè)，預(yù)計(jì)今年通車，二期工程正在加快推進(jìn)并與廣州方面達(dá)成共識(shí)，由于廣州火車站正進(jìn)行改造，先接入廣州棠溪站，爭取今年底動(dòng)工。
黃喜忠還透露，去年10月，清遠(yuǎn)人民非常關(guān)注的廣清重高鐵沿線的10個(gè)城市已達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，也在爭取各方面的支持。“這個(gè)事情涉及到廣東、湖南和重慶這3個(gè)省市，我們正在努力爭取納入國家的鐵路十四五的規(guī)劃。”
高速公路方面，黃喜忠表示，廣清高速的八車道擴(kuò)建已經(jīng)完成，樂廣高速也已通車，今年底將爭取汕湛高速能夠通車，廣連高速全線動(dòng)工，佛清從高速加快推進(jìn)。“廣連和佛清，從我們爭取在2021年通車。”
