巢湖上的首座超千米的安徽巢湖大橋?qū)崿F(xiàn)合龍
2020-09-29 來(lái)源:央視新聞 


  經(jīng)過(guò)了兩年零8個(gè)月時(shí)間的建設(shè),9月28日,巢湖上的首座超千米的跨湖大橋面實(shí)現(xiàn)了合龍,這也意味著這座大橋的主體結(jié)構(gòu)全部施工完成。

  巢湖大橋位于安徽巢湖市,它全長(zhǎng)1122米,主跨460米,大橋從巢湖的湖面上橫跨而過(guò),是巢湖上的首座跨度超過(guò)1000米的大橋,也是安徽省最大跨度的市政斜拉橋。據(jù)了解,和其他大橋的采用整體吊裝的方式不同,這座大橋的橋面使用的是散拼散裝,懸臂拼裝的方式。

  由于大橋的下方就是巢湖的湖面,屬于二級(jí)航道,來(lái)往的運(yùn)輸船只穿梭量大,施工過(guò)程中,為保護(hù)來(lái)往船只的通行安全,不影響正常通行,施工方使用掛籃施工,施工到哪里,掛籃就安裝到哪里。

  值得一提的是,在橋面的設(shè)計(jì)中,與其他大橋不同的是,巢湖大橋的兩個(gè)主塔下方并沒(méi)有設(shè)置可以支撐橋面的下橫梁,而是采用了漂浮式的懸空設(shè)計(jì),這就多斜拉索的索力提出了要求。而這樣的設(shè)計(jì),也讓輕巧成為了巢湖大橋的一大特色,建設(shè)好的橋面就像是漂浮在了湖面的上方。

  據(jù)了解,橋面合龍之后,這里將進(jìn)入到橋面鋪裝、景觀照明架設(shè)等附屬工程的施工階段,并將于今年底達(dá)到通車條件。

  由于此前巢湖上的大橋都是環(huán)巢湖周邊而建,位于巢湖的支流上或臨湖兩岸,而這座大橋的建設(shè)也就意味著,巢湖上的第一座真正意義的跨巢湖大橋?qū)⒄絾⒂茫瑢?duì)極大地完善當(dāng)?shù)亟煌肪W(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響,同時(shí),它也將成為環(huán)巢湖一道亮麗的風(fēng)景線。



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