3月3日，巢湖大橋項目正式復工建設(shè)，中鐵建大橋局巢湖大橋項目部在有序推進項目進度的同時，實現(xiàn)疫情防控和安全生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。預(yù)計，主橋?qū)⒂?月份合龍，力爭今年年內(nèi)建成通車。

　　3月3日上午，巢湖大橋主橋橋面正在施工，南北兩岸主橋塔已經(jīng)封頂，兩岸橋面就像一對翅膀伸出橋塔兩側(cè)，其中內(nèi)側(cè)已向湖心各“跨”出54米，橋塔外側(cè)橋面向引橋方向各伸出150余米，大型起重機在現(xiàn)場吊裝預(yù)制梁板，工人們將梁板一塊塊穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋面上。

　　在疫情防控期間，中鐵建大橋局巢湖大橋項目部進行了復工前安全質(zhì)量大檢查、返崗人員隔離管理、防疫物資儲備、全員培訓學習等工作。目前，項目已到崗員工70余人。

　　據(jù)巢湖大橋項目部項目總工張健介紹，巢湖大橋項目部嚴格按照國家及屬地防控工作要求，明確所有項目部堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓兩不誤。2月18日開始，他們從全國各地召集了專業(yè)焊工、主梁施工人員開始進入到復工后的準備工作。3月2日，所有人員、設(shè)備、疫情防控等復工手續(xù)全部辦理完成。外地來的工人必須按照14天隔離觀察，每天進行測溫，定時消毒，每人一房間，實行分餐制。同時，為穩(wěn)步推進工程建設(shè)，他們實施24小時輪班作業(yè)，在保證安全質(zhì)量的情況下，努力把疫情影響的工期奪回來。目前已經(jīng)完成工程總量的70%，兩座橋塔、湖底電力隧道、南北兩岸引橋路基等工程建設(shè)均已完成。

　　巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程，位于湖光南路延伸段，是巢湖市“兩環(huán)三縱三橫”的關(guān)鍵性工程。工程范圍為西壩路（北岸）—亞父路（南岸）。大橋全長2149.66米，其中，橋梁長度1122米，主跨460米，北岸接線長309.5米，南岸接線長717.766米；主橋設(shè)計為雙塔460米跨的斜拉橋。主塔采用“人”字形橋塔，過湖電力電纜隧道全長780米。巢湖大橋工程主要內(nèi)容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道三個部分及三條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。（王珊）