8月16日，小編從相關(guān)部門了解到，四川“巴萬(wàn)高速公路”建設(shè)順利推進(jìn)，目前，項(xiàng)目完成總投資83%，全線3條瓦斯隧道全部實(shí)現(xiàn)雙向貫通，力爭(zhēng)今年年底全線具備通行條件。

　　在巴萬(wàn)高速公路王家?guī)r隧道，施工人員正在進(jìn)行襯砌混凝土和路面混凝土的澆筑作業(yè)。王家?guī)r隧道為巴萬(wàn)高速公路全線最長(zhǎng)高瓦斯隧道，左線全長(zhǎng)4958米，右線全長(zhǎng)4748米，于8月8號(hào)實(shí)現(xiàn)雙向貫通。隧道共設(shè)置7處人行橫通道，6處車行橫通道，新增斜井1個(gè)。由于該路段地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，共穿越煤層26道，最大煤層厚度1.18米，施工難度大、技術(shù)要求高。

　　巴萬(wàn)高速公路總承包項(xiàng)目部工作站站長(zhǎng)徐偉表示，巴通萬(wàn)項(xiàng)目科學(xué)組織，精心管理，采用自動(dòng)濕噴機(jī)、自行式仰拱棧橋、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備和工藝，采用各種有效措施，克服了洞口段偏壓、淺埋、沖溝發(fā)育、巖體極破碎等施工難題，經(jīng)過三年的頑強(qiáng)拼搏，取得了全線控制性工程順利貫通的階段性勝利。

　　據(jù)了解，四川巴萬(wàn)高速公路自開工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)者連續(xù)奮戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，比質(zhì)量、比進(jìn)度、保安全，高質(zhì)量地推施工任務(wù)。

　　截至目前，四川巴萬(wàn)高速公路完成總投資83%，主線橋梁120座，已架通88座，隧道開挖99.9%，22座隧道貫通21座，力爭(zhēng)在今年年底全線具備通行條件。項(xiàng)目全線建成通車后，對(duì)增強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射帶動(dòng)作用，加快革命老區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展、改善民生、促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，以及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和推進(jìn)秦巴片區(qū)扶貧開發(fā)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。