日前，安慶至九江高鐵安徽段最后一座隧道——全長(zhǎng)805米的橫山隧道順利貫通。至此，這條鐵路安徽境內(nèi)的4座隧道全部施工安全貫通，施工建設(shè)取得階段性重要成果，為下一步全面推進(jìn)無(wú)砟軌道施工和明年底全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　安九高鐵安徽段，正線全長(zhǎng)約103公里,聯(lián)絡(luò)線約34公里，新建新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東等車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程于2017年12月18日全線開(kāi)工建設(shè)，橋梁工程占全線約85%。目前，安徽段境內(nèi)橋梁主體工程完成94%，路基工程完成98%，正線無(wú)砟軌道施工完成20%，“四電”完成32%，站房工程正有序推進(jìn)。

　　安九高鐵是京港高速重要組成區(qū)段，北接商合杭、合蚌高鐵，與寧安高鐵相連通，溝通皖北、蘇北、山東及京津冀等廣大片區(qū)；南連昌九、昌吉贛深等高鐵，溝通珠三角、海西及江西、湖南等片區(qū)，形成縱貫?zāi)媳钡目焖傩峦ǖ?。這條高鐵建成后，在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷客運(yùn)大通道，將有效地拉近九江與安慶、皖江城市帶與環(huán)鄱陽(yáng)湖城市圈的時(shí)空距離。