5月12日，佛山市公共資源交易中心公布了廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程勘察設(shè)計(jì)咨詢的招標(biāo)公告，廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程項(xiàng)目長(zhǎng)約36.4公里，擬采用復(fù)合通道設(shè)計(jì)，包括新建高速通道和地方快速通道，線路往西在丹灶對(duì)接廣昆高速（珠二環(huán)高速）橫江立交，往東銜接廣州內(nèi)環(huán)。

　　在大浩湖南側(cè)新建獅山隧道

　　現(xiàn)狀的廣佛新干線往東對(duì)接廣州環(huán)城高速，往西則在大浩湖形成“斷頭路”，只能通過繞道虹嶺路前往獅山城區(qū)，由于現(xiàn)狀的廣佛新干線車流量大，且沿線設(shè)有紅綠燈，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵情況。規(guī)劃中的廣佛新干線及西延復(fù)合通道工程，實(shí)際上把現(xiàn)狀的廣佛新干線進(jìn)行快速化改造，首先是往東打通交通瓶頸，無縫對(duì)接廣州內(nèi)環(huán)路，往西則在現(xiàn)有的斷頭路基礎(chǔ)上西延，經(jīng)過獅山鎮(zhèn)核心城區(qū)后，繼續(xù)往西銜接丹灶。