聯(lián)播君從福建省高速公路年度工作會議上了解到，2020年福建高速將為廣大車友準備一份超大的大禮包！2020年福建將推進沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開設(shè)互通口或出入口實現(xiàn)高速公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率達到80%。

　　全年高速公路計劃完成投資230億元 ，建成10個項目，新增400公里通車里程。10個項目分別是：建成京臺高速平潭段、漳州云平、龍巖永杭、福州長福、莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙段、泉廈漳聯(lián)盟路、寧德沙埕灣跨海通道

　　力爭新開4個項目：沈海高速福廈段擴容二期工程、國高網(wǎng)寧上高速寧德霞浦至福安段、寧古高速、武沙高速

　　屆時，將實現(xiàn)18個跨省通道全部打通，“三縱八橫”高速公路骨干網(wǎng)基本建成。

　　除此之外，2020年福建省高速公路還將開展如下舉措：

　　推進取消高速公路省界收費站切換并網(wǎng)后的運營升級；

　　完成福銀高速等16個路段的路面提升改造工程，全面提高路容路貌路況水平；

　　推進服務區(qū)改造提升和特色主題服務區(qū)建設(shè)。 過去的一年他們都干了哪些漂亮事兒？

　　2019年我省高速公路完成年度建設(shè)投資262億元；

　　建成南平順邵、福州東南繞城高速等10個項目（路段），世界最長跨海公鐵大橋平潭跨海壇海峽公鐵大橋（公路部分）順利合攏，全省通車總里程達5535公里；廈門第二東通道等4個項目開工建設(shè)。

　　此外，2019年，按照交通運輸部的統(tǒng)一部署，我省大力推進深化收費制度改革取消高速公路省界收費站工作，工程建設(shè)進度全國第三、設(shè)備安裝全國第六、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試全國第一，ETC全年發(fā)行總量位居全國第八，是前10年總和的1.6倍，入口使用率全國第一。