首頁 > 路橋資訊 > 正文
一個“世界難題”隧道里的大國小家
2017-02-08 
        (原標(biāo)題:一個“世界難題”隧道里的大國小家)

        蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內(nèi)施工情景。新華社記者陳斌攝

        新華社蘭州2月7日新媒體專電題:一個“世界難題”隧道里的大國小家

        新華社記者任衛(wèi)東張玉潔

        一條隧道,四面黃土,七年時光。

        2010年,大學(xué)剛畢業(yè)的常程程,來到中國鐵建十九局蘭渝鐵路項目部工作。一年前,他父親已經(jīng)來到了這個項目部。項目部所在地甘肅定西,是中國最貧困的地區(qū)之一。

        “父親常年在外修鐵路,每年能見面的日子不到一個月。現(xiàn)在父母都在蘭渝鐵路,我過來后,一家三口總算團(tuán)聚了?!背3坛陶f。

        團(tuán)圓是中國人對家庭的最大期許。這也是驅(qū)使在成都長大的她放棄高跟鞋花裙子,來山區(qū)和沙土打交道的最大動力。

        常程程父親常春玉在胡麻嶺隧道口。新華社記者張玉潔攝

        蘭渝鐵路途經(jīng)甘陜川渝22個縣(區(qū)),正線全長855公里,是中國西部鐵路網(wǎng)主骨架,也是“渝新歐”國際大通道的重要組成部分。

        早在20世紀(jì)初,孫中山先生就曾構(gòu)想過這條貫通西南西北的鐵路。2008年,蘭渝鐵路正式開工。

        “世界隧道看中國,中國隧道看蘭渝。”來之前,常程程就對項目之難有所耳聞。

        蘭渝鐵路所經(jīng)地區(qū)被稱為“地質(zhì)博物館”,地震、洪暴、泥石流多發(fā),穿越地質(zhì)大斷層87條,是中國地質(zhì)條件最復(fù)雜的山區(qū)長大干線鐵路。

        常程程參與建設(shè)的胡麻嶺隧道,則是蘭渝鐵路中最難的一段。這條全長13.6公里的隧道,地質(zhì)以第三系泥巖、砂巖夾泥巖、富水粉細(xì)砂為主,泥沙含水量高達(dá)24%。2011年8月,離隧道貫通僅剩173米時,泥沙噴涌而出。

        “打隧道的,都希望巖石硬些??珊閹X里的巖石又細(xì)又軟,直徑0.7毫米,相當(dāng)于在軟豆腐里打隧道?!碧m渝鐵路隴南建設(shè)指揮部指揮長張有生說。

        蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內(nèi)施工情景。新華社記者陳斌攝

        國內(nèi)外眾多院士專家曾先后38批次前往蘭渝鐵路現(xiàn)場進(jìn)行分析,公認(rèn)蘭渝鐵路地質(zhì)條件為“國內(nèi)罕見,世界難題”。一些外國專家表示,在這種地層打隧道是不可能的事。

        而要銜接蘭渝,胡麻嶺是不得不闖的難關(guān)。“若走別的路線,比這條路還難?!必?fù)責(zé)設(shè)計的中鐵第一勘察設(shè)計院高級工程師楊木高說。

        前進(jìn),突涌,倒退,清理,再前進(jìn)。此后,人類與大自然展開了“拉鋸戰(zhàn)”。受制于空間狹促,很多時候,工人只能貓著腰,一點一點把泥沙往外掏。

        2015年,中國鐵路總公司組織全國相關(guān)行業(yè)專家反復(fù)研究,終于探索出“帷幕注漿法”,破解了“世界難題”。長期停滯不前的工作面,終于又開始向前推進(jìn)。

        5年時間,在清理了15萬立方米的泥漿后,隧道開掘了127米。在地質(zhì)條件較好的區(qū)域,這樣一段隧道距離,開掘時間不超過2個月。

        蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內(nèi)施工情景。新華社記者陳斌攝

        如今走進(jìn)胡麻嶺隧道仍能感受到開掘的艱辛??諝獬睗駩灍?,從工作面滲出的液體在地面上積起一汪汪渾水。稍不注意,就會被掌子面突然涌出的泥沙水濺一身。

        2014年,在胡麻嶺工作的第四年,常程程與同事夏荔在工地板房結(jié)為夫妻。夏荔父母也是胡麻嶺隧道的建設(shè)者。2015年初,胡麻嶺“第三代”夏婉清出生,工地上有了七口之家。

        “結(jié)婚后的日子,竟然就在一個山溝里度過了。說沒有猶豫顧慮,都是假話?!背3坛陶f,2015年正月的一天,大雪紛飛,女兒突然高燒抽搐,找車送到市上醫(yī)院時已是一小時后。

        “不知怎么,也就挨過去了。大概是覺得有家人的地方就是家,而且我們的工作也很有意義?!背3坛陶f,“有一天女兒長大了,坐上蘭渝鐵路回成都的家時,我也能驕傲地跟她說,這鐵路有我們家的一份力?!?br />
        常程程和女兒的合影。受訪者供圖

        前段時間,常程程參與的7號豎井已成功進(jìn)入收尾階段。按此進(jìn)度,胡麻嶺隧道將于今年6月貫通,年底前,蘭渝鐵路將全線通車。屆時,蘭州到重慶的火車車程預(yù)計從現(xiàn)在的21小時縮短至7小時左右。

        在胡麻嶺的7年,是常程程與父親接觸最多的7年?!斑@個項目結(jié)束,也許我們一大家子又要到不同的地方繼續(xù)工作。”常程程說。

        家是最小國,國是千萬家。普通勞動者的努力與創(chuàng)造,讓中國的交通動脈不斷延伸,游子的回家路不再遙遠(yuǎn)?!耙粠б宦贰被A(chǔ)建設(shè)正在扎實推進(jìn),中國與世界的距離也變得更加緊密。

        (原標(biāo)題:一個“世界難題”隧道里的大國小家)

        本文來源:新華社新媒體專線
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號