亞吉鐵路正式建成通車(chē)
2016-10-08
近日 ，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市拉布車(chē)站廣場(chǎng)前，中國(guó)、埃塞俄比亞、吉布提三國(guó)國(guó)旗迎風(fēng)招展，2000多名各界人士身著盛裝相聚于此，共同見(jiàn)證由中國(guó)中鐵二院承擔(dān)主要規(guī)劃設(shè)計(jì)的非洲第一條跨境現(xiàn)代電氣化鐵路——亞的斯亞貝巴至吉布提鐵路（以下簡(jiǎn)稱亞吉鐵路）正式建成通車(chē)。
埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆，吉布提總統(tǒng)蓋萊，習(xí)近平主席特使、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任徐紹史，中國(guó)中鐵股份公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李長(zhǎng)進(jìn)出席通車(chē)慶典并講話。中國(guó)中鐵副總裁劉輝出席慶典儀式，并與相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員合影。
中鐵二院總經(jīng)理朱穎，副總經(jīng)理、總工程師許佑頂參加儀式，并試乘亞吉鐵路首發(fā)列車(chē)。
亞吉鐵路起自埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，連接重要城市阿達(dá)瑪、德雷達(dá)瓦，終點(diǎn)位于東非最大的現(xiàn)代化港口之一——吉布提港。線路全長(zhǎng)752.7公里，采用中國(guó)二級(jí)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)施工，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，共分布45個(gè)車(chē)站，總投資約40億美元。該項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造，并由中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的鐵路。
徐紹史在通車(chē)儀式上致辭中說(shuō)，亞吉鐵路建成通車(chē)是埃塞俄比亞和吉布提發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑，是習(xí)近平主席在中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)上宣布的中非“十大合作計(jì)劃”實(shí)施的重要早期收獲項(xiàng)目，也是中非產(chǎn)能合作和中非“三網(wǎng)一化”合作的標(biāo)志性工程，將有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和重大項(xiàng)目在鐵路沿線的布局，打造重要的經(jīng)濟(jì)帶，為埃吉兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，對(duì)于深化中國(guó)與埃塞俄比亞和吉布提長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作具有重要意義。面向未來(lái)，中方愿與埃塞俄比亞和吉布提進(jìn)一步深化雙邊關(guān)系，擴(kuò)大互利合作，擴(kuò)展合作空間。
埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆表示，亞吉鐵路充分展示了中國(guó)中鐵等中國(guó)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路將會(huì)促進(jìn)埃塞俄比亞和吉布提之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展。他贊揚(yáng)中國(guó)政府和人民為亞吉鐵路的成功建設(shè)提供合作與支持。
吉布提總統(tǒng)蓋萊在致辭中對(duì)中國(guó)真誠(chéng)地支持并有力推動(dòng)了非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展表示感謝，他指出，亞吉鐵路帶給非洲充滿機(jī)遇的未來(lái)，這是三國(guó)通力合作的豐碩成果。亞吉鐵路的建成表明，只要各國(guó)團(tuán)結(jié)協(xié)作，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，就能夠在非洲大陸建設(shè)優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施。
李長(zhǎng)進(jìn)在致辭中指出，亞吉鐵路是中非優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能合作的示范性項(xiàng)目，也是中非“三網(wǎng)一化”合作的早期收獲。從此紅海不再遙遠(yuǎn)，項(xiàng)目建成后，將對(duì)東非乃至非洲經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展發(fā)揮重要拉動(dòng)作用。下一步，中國(guó)中鐵將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)、管理和資源優(yōu)勢(shì)，積極履行社會(huì)責(zé)任，不斷拓展與埃塞俄比亞、吉布提兩國(guó)的合作深廣度，以亞吉鐵路開(kāi)通為契機(jī)，積極參與非洲其他國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
隨后，與會(huì)來(lái)賓共同為鐵路通車(chē)剪彩，并登上亞吉鐵路首趟客運(yùn)列車(chē)。
在嶄新的車(chē)廂內(nèi)，看著窗外的鐵軌與接觸網(wǎng)不斷向遠(yuǎn)方延伸，仿佛一條時(shí)空隧道，將李長(zhǎng)進(jìn)、朱穎等人帶回上世紀(jì)70年代中國(guó)中鐵參建坦贊鐵路的時(shí)代，同樣是中非友好的歷史見(jiàn)證，不同卻是亞吉鐵路采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備制造，實(shí)現(xiàn)了從投融資、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出，這條“新時(shí)期的坦贊鐵路”必將在中國(guó)中鐵的努力打造下，為這份友誼注入新的時(shí)代內(nèi)涵，為非洲經(jīng)濟(jì)騰飛注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
儀式開(kāi)始前后，新華社、中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》欄目組就中鐵二院如何帶動(dòng)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”走出去等問(wèn)題，在慶典現(xiàn)場(chǎng)專門(mén)采訪了中鐵二院副總經(jīng)理、總工程師許佑頂。
據(jù)悉，早在2010年9月，在中鐵二院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，中鐵二院亞吉鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目部正式成立，迄今先后有1700余人次赴埃塞參與各類工作。為了帶動(dòng)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”走出去，在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)階段，中鐵二院一方面不斷向埃塞政府和業(yè)主講解“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”和相關(guān)技術(shù)措施的先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性；另一方面分批次邀請(qǐng)埃塞官員、技術(shù)骨干、留學(xué)生等，參加在中鐵二院成都總部舉辦的“埃塞鐵路高級(jí)人才培訓(xùn)班”、“非洲英語(yǔ)國(guó)家路橋建設(shè)與管理研修班”等，通過(guò)各專業(yè)技術(shù)專家的深入講解，逐漸使他們對(duì)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”有了全新的認(rèn)識(shí)。在中國(guó)培訓(xùn)期間，還組織他們參觀乘坐中國(guó)已通車(chē)運(yùn)營(yíng)的鐵路，對(duì)中國(guó)速度有了深切體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)認(rèn)真分析埃塞國(guó)情和經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，因地制宜地對(duì)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行了屬地化改良，形成了真正適合埃塞發(fā)展的、具有埃塞特色的標(biāo)準(zhǔn)體系。這也是亞吉鐵路從規(guī)劃到順利建成，僅用了短短六年的重要原因，這種建設(shè)速度，即使在中國(guó)國(guó)內(nèi)也是非常快的。
在中國(guó)中鐵和中鐵二院宣傳部門(mén)的不懈努力下，此次通車(chē)儀式受到了包括中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》、《焦點(diǎn)訪談》、《朝聞天下》等欄目，以及新華社、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、環(huán)球網(wǎng)、埃塞國(guó)家電視臺(tái)、吉布提國(guó)際電視臺(tái)等國(guó)內(nèi)外主流媒體的廣泛關(guān)注和大力宣傳。通車(chē)儀式當(dāng)天，央視《新聞聯(lián)播》頭條重磅推出《“一帶一路”三年：合作共贏彰顯中國(guó)擔(dān)當(dāng)》、《新聞直播間》推出通車(chē)報(bào)道《亞吉鐵路即將正式通車(chē) 開(kāi)通準(zhǔn)備工作緊張有序進(jìn)行》等。
