“亞吉鐵路”試運(yùn)行為中企在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造
2016-09-06
（原標(biāo)題：“亞吉鐵路”試運(yùn)行為中企在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造）
從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉，由中國(guó)中鐵等單位承建的埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)日前成功完成熱滑試驗(yàn)，為這條中企在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式開通運(yùn)營(yíng)奠定了基矗
中國(guó)中鐵二局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，熱滑試驗(yàn)就是在送電情況下，列車進(jìn)行試運(yùn)行，同時(shí)對(duì)供電、信號(hào)、通信、機(jī)電等系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。此次熱滑試驗(yàn)共運(yùn)行220公里，最高時(shí)速達(dá)到95公里。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示弓網(wǎng)關(guān)系正常，電流穩(wěn)定，無線通話清晰，滿足列車運(yùn)行無線通信要求。
“亞吉鐵路”是中國(guó)企業(yè)在海外首次采用全套中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。起自埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，終點(diǎn)是吉布堤港，全長(zhǎng)751.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，總投資約40億美元。
2015年8月，中國(guó)中鐵與中土集團(tuán)組成的聯(lián)營(yíng)體獲得了亞吉鐵路的運(yùn)營(yíng)權(quán)。
本文來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
