首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
“亞吉鐵路”試運行 為中企在海外首次采用全套中國標準和裝備建造
2016-09-06
從中國中鐵股份有限公司獲悉,由中國中鐵等單位承建的埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)日前成功完成熱滑試驗,為這條中企在海外首次采用全套中國標準和裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式開通運營奠定了基矗
中國中鐵二局有關(guān)負責(zé)人介紹,熱滑試驗就是在送電情況下,列車進行試運行,同時對供電、信號、通信、機電等系統(tǒng)進行全面檢測。此次熱滑試驗共運行220公里,最高時速達到95公里。實驗結(jié)果顯示弓網(wǎng)關(guān)系正常,電流穩(wěn)定,無線通話清晰,滿足列車運行無線通信要求。
“亞吉鐵路”是中國企業(yè)在海外首次采用全套中國標準和中國裝備建造的第一條現(xiàn)代電氣化鐵路。起自埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點是吉布堤港,全長751.7公里,設(shè)計時速120公里,總投資約40億美元。
2015年8月,中國中鐵與中土集團組成的聯(lián)營體獲得了亞吉鐵路的運營權(quán)。
上一篇:
西進瓶頸打通 濟南高鐵“十”字成形
下一篇:
蘭渝鐵路達成鐵路“牽手” 南充西站樞紐互通建成
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽“橋堅強”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運輸建設(shè)迎來新機遇
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號