超級(jí)高鐵首測成功，未來時(shí)速1200公里你敢坐嗎？
2016-05-13
5月11日,馬斯克的“超級(jí)高鐵”Hyperloop運(yùn)輸系統(tǒng)開始進(jìn)入測試,，在北拉斯維加斯進(jìn)行的公開試驗(yàn)中，超級(jí)高鐵HyperloopOne的推進(jìn)系統(tǒng)成功地在軌道上把一輛滑車加速到116英里(187公里)的時(shí)速，然后撞到了一個(gè)沙堆上，整個(gè)試驗(yàn)過程持續(xù)了不到2秒鐘。
測試過程動(dòng)圖
超級(jí)高鐵是由SpaceX和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)2013年首先提出的，列車能在低壓管道內(nèi)以760英里（約合1200公里）時(shí)速行駛。
超級(jí)高鐵的創(chuàng)始人兼CTOBroganBamBrogan表示：“此次測試是對(duì)硬件和軟件的一次測試，我們的目標(biāo)是在2秒內(nèi)加速至400英里/小時(shí)（約643公里）?！?br />
當(dāng)然，這一超級(jí)高鐵計(jì)劃仍在測試中。目前，中國高鐵時(shí)速最高的高鐵是南車CIT500型列車，試驗(yàn)速度達(dá)到了605公里/小時(shí)，打破了法國高速列車TGV在2007年4月3日創(chuàng)造的574.8公里/小時(shí)的世界紀(jì)錄。
超級(jí)高鐵HyperloopOne計(jì)劃今年第四季度對(duì)其超級(jí)高鐵系統(tǒng)進(jìn)行全面試驗(yàn)。未來試驗(yàn)的重點(diǎn)將是磁懸浮和管道設(shè)計(jì)。建設(shè)完成的超級(jí)高鐵系統(tǒng)將是一個(gè)架設(shè)在高架軌道上的封閉管道，從理論上說，列車行駛時(shí)懸浮在軌道上方，從而達(dá)到超快的速度。
據(jù)介紹，超級(jí)高鐵HyperloopOne預(yù)計(jì)2021年正式投入商業(yè)運(yùn)營，列車能在低壓管道內(nèi)1200公里左右時(shí)速行駛。
從北京到上海只要1小時(shí)，這樣的高鐵你敢坐嗎？
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