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郭家沱長江大橋上跑汽車下走8號線

2016-01-05　

        原標題：郭家沱長江大橋上跑汽車下走8號線

        郭家沱長江大橋效果圖

        商報記者張瀚祥

        重慶商報訊未來從兩江新區(qū)到南岸、南山將更近了。昨日，市規(guī)劃局對郭家沱長江大橋工程設(shè)計方案進行公示，這座連接兩江新區(qū)和南岸區(qū)的長江大橋全長1300多米，設(shè)計為雙向八車道，為公軌兩用橋，預(yù)計2016年內(nèi)動工。

        郭家沱長江大橋項目起于兩江新區(qū)郭家沱周家村，向南止于南岸區(qū)峽口鎮(zhèn)，路線全長6.2km。主線為雙向八車道，路幅寬度36m，按快速路80km/h標準設(shè)計。本次工程包含了郭家沱長江大橋、花紅灣立交、北橋頭立交和峽口立交。郭家沱長江大橋上層跑汽車，下層預(yù)留軌道8號線過江通道。今年有望開建，建設(shè)工期約4年。

        郭家沱長江大橋是六縱線與規(guī)劃軌道交通8號線跨越長江天塹的重要控制性工程。六縱線起點繞城高速大盛段，經(jīng)統(tǒng)景、御臨、魚嘴、郭家沱大橋，沿茶園西側(cè)往南接至內(nèi)環(huán)茶園立交，經(jīng)界石接繞城高速公路，線路全長77公里。其中，茶園至界石段為渝黔高速公路的一段。軌道交通8號線是我市軌道交通線網(wǎng)中一條南北走向的骨干線路，南起界石，北至龍興，形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路，串聯(lián)了魚嘴、廣陽島、茶園副中心、界石組團，長約51公里。

        據(jù)了解，郭家沱長江大橋建成后將加快兩江新區(qū)、南岸區(qū)與主城各組團的聯(lián)系，實現(xiàn)城市核心區(qū)對外的聯(lián)系，并帶動龍興、復(fù)盛片區(qū)與環(huán)樵坪經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，對于支撐兩江新區(qū)提速發(fā)展具有重大意義。

        

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