中車副總經(jīng)濟(jì)師：中國高鐵將大規(guī)?！白叱鋈ァ?/div>
2015-12-12
中新社長春12月11日電(記者李彥國)“我相信今后3到5年，中國高鐵‘走出去’必然有一個(gè)大規(guī)模的爆發(fā)?！敝袊熊嚫笨偨?jīng)濟(jì)師曹鋼材11日在長春接受中新社記者采訪時(shí)如是說。
當(dāng)日，南北車合并成中國中車后舉辦的首屆“公眾開放日”活動(dòng)，在中車長客股份公司啟幕。來自中國各地近百名車迷、媒體記者參觀了城鐵車、高速車生產(chǎn)線，全方位探秘“中國制造”。
近年來，中國軌道交通裝備產(chǎn)品出口增長迅速。以長客股份公司為例，其輕軌、地鐵等軌道交通裝備產(chǎn)品已出口到泰國、馬來西亞、巴基斯坦、美國、阿根廷等國家和地區(qū)，創(chuàng)匯超60億美元。
不過，中國在科技含量極高的高鐵列車出口領(lǐng)域，目前尚剛剛起步。
“長客是中國中車國際化發(fā)展中的重要依托。”陪同參觀的曹鋼材向記者表示，軌道交通作為綠色、環(huán)保、低碳的出行方式，有很好的發(fā)展前景，目前中國在此領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)也是明顯的。
曹鋼材介紹說，中國中車已具有全覆蓋、全譜系、全序列的產(chǎn)品?！拔覀兊募夹g(shù)實(shí)力、研發(fā)能力、裝備水平現(xiàn)在已在101個(gè)國家和地區(qū)得到了廣泛的運(yùn)用和印證。曹鋼材表示，隨著不同國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，高鐵采購需求也將增加。
“但是讓海外也有這種需求的國家逐漸地認(rèn)識(shí)、接受和采用中國高鐵，可能還需要一個(gè)市場(chǎng)培育的過程。”曹鋼材如是說。(完)(原標(biāo)題：中車副總經(jīng)濟(jì)師：中國高鐵將大規(guī)?！白叱鋈ァ?
本文來源：中國新聞網(wǎng)
