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探訪天津地鐵6號線施工現場：大雨不影響鋪軌道

2015-07-31　

        天津北方網訊：按計劃，地鐵6號線一期工程將于今年年內開始試運行，目前地鐵6號線已經完成了3公里的軌道鋪設。根據工期，今年11月底，由中鐵四局負責的地鐵6號線一標段(新外環(huán)東路站-復興路站)將可實現雙線軌通。

        昨天上午，記者來到位于東麗區(qū)南何莊附近的地鐵6號線一標段鋪軌現場，從新外環(huán)東路站至南何莊站區(qū)間正在進行軌道鋪設。兩臺龍門吊橫跨在一段露天隧道上空，工人在基地里先把方軌和枕木組成一個軌排，然后龍門吊將軌排吊到側面的作業(yè)區(qū)間里，再用一臺動力車沿著已經鋪好的軌道，將軌排運到隧道內。

        進入7月份后，本市的氣溫一直處于高溫狀態(tài)，并伴有多次強降雨，為了防止隧道灌水，施工單位在隧道露天轉入地下的部分設置了一道防水墻，而且隧道內還有抽水設備，保證隧道內能夠不被雨水淹沒。此外，由于是在地下作業(yè)，所以即使外面35℃的高溫，隧道內也能保持在20℃左右?！八淼览锾珱隹炝?，我都不愿意出來了?！币幻ぷ魅藛T表示。

        據了解，中鐵四局負責的地鐵6號線鋪軌一標段建設，北起新外環(huán)東路站，西至復興路站，全線共有16個站，15個區(qū)間，軌道長度總計33.6公里。預計10月20日實現新外環(huán)東路站到新開河站雙線軌通，11月20日實現新開河站到復興路站雙線軌通。

        

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