老山隧道區(qū)間測(cè)速7天抓拍超速3172起
2015-07-17
衛(wèi)報(bào)訊（通訊員寧交軒陳泰峰實(shí)習(xí)生顧佳燕記者徐楊）自從寧連高速老山隧道由固定點(diǎn)測(cè)速升級(jí)為區(qū)間測(cè)速以來(lái)，短短7天已抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)超速違法3172起。交警表示，有六成多的車(chē)輛超速范圍在10%-20%之間，多由駕駛?cè)耸韬鲇^察車(chē)輛的速度引起。
老山隧道位于寧淮高速公路南端，與南京長(zhǎng)江三橋高速公路相連，隧道全長(zhǎng)3.6公里，雙向6車(chē)道，限速80公里/小時(shí)。7月8日，交管部門(mén)在老山隧道內(nèi)安裝設(shè)置了區(qū)間測(cè)速電子警察，正式啟用一周來(lái)，共抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)超速違法行為3172起，較原先固定點(diǎn)測(cè)速抓拍起數(shù)上升近四成。“從機(jī)動(dòng)車(chē)超速的時(shí)間段來(lái)看，白天抓拍超速占總起數(shù)的77%，而晚間抓拍超速占總起數(shù)的23%?！苯还懿块T(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從機(jī)動(dòng)車(chē)超速的違法程度上看，超速10%-20%，占抓拍總數(shù)的66.4%；超速20%-50%，占抓拍總數(shù)的33%；超速50%-70%及70%以上，占抓拍總數(shù)的0.6%。
“有的駕駛?cè)耸熘仙剿淼涝裙潭y(cè)速點(diǎn)的位置或者使用電子狗報(bào)警規(guī)避固定測(cè)速，往往會(huì)在臨近測(cè)速點(diǎn)剎車(chē)降低車(chē)速來(lái)逃避監(jiān)測(cè)，而緊急剎車(chē)降速很容易造成追尾事故?！睋?jù)交警介紹，區(qū)間測(cè)速則可變“抓點(diǎn)”為“控線”，具有監(jiān)控范圍大、“反監(jiān)控”能力強(qiáng)、24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控等特點(diǎn)，有效減少在時(shí)間與地域上的監(jiān)控管理盲區(qū)。
據(jù)悉，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛超速10%-20%，罰款50元；超速20%-50%，罰款200元；超速50%-70%，罰款1000元；超速70%以上，罰款2000元。
本文來(lái)源：南京龍虎網(wǎng)-東方衛(wèi)報(bào)
