近日，蕪湖長江公路二橋科研項目“超大跨徑柱式塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究”可行性研究報告順利通過了交通運輸部專家評審。“超大跨徑柱式塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究”是交通運輸部2015年企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新項目，該項目以蕪湖長江公路二橋為依托，對806米主跨斜拉橋采用了首創(chuàng)分肢柱式塔、四索面分體弧底鋼箱梁、雙層同向回轉(zhuǎn)拉索技術(shù)，首次提出了柱式塔無拉應(yīng)力錨索機理，原創(chuàng)了同向回轉(zhuǎn)拉索體系，技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
