今天我們?nèi)绾螐?fù)制“橋堅(jiān)強(qiáng)”奇跡
2012-10-05 來(lái)源：人民網(wǎng)
人民網(wǎng) 人生七十古來(lái)稀，對(duì)于一座飽經(jīng)戰(zhàn)火與風(fēng)雨洗禮的大橋來(lái)說(shuō)，70多年歷程更是一段光輝歲月。日前，錢(qián)塘江大橋迎來(lái)了75歲生日，杭州舉行了“錢(qián)塘江大橋通車(chē)75周年紀(jì)念大會(huì)”。以四次被炸而修復(fù)、超齡服役25年、近60年橋體零事故、至今每天通行汽車(chē)過(guò)萬(wàn)輛等傲人紀(jì)錄，錢(qián)塘江大橋?qū)懴铝爽F(xiàn)代橋梁工程史上的奇跡，也無(wú)愧于網(wǎng)友們給予的“橋堅(jiān)強(qiáng)”稱(chēng)號(hào)。
如果檢索一下新聞，不難發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)每逢錢(qián)塘江大橋生日都會(huì)形成一個(gè)新聞點(diǎn)。這座高齡鐵橋及其設(shè)計(jì)建造主持者茅以升先生，為什么持續(xù)地讓人懷念？實(shí)際上，從趙州橋到錢(qián)塘江大橋再到建國(guó)后的武漢、南京長(zhǎng)江大橋，這種對(duì)于經(jīng)典橋梁的“懷舊感”，一直很濃烈，其中既有對(duì)先賢成就的自豪感，但更多的是反映了對(duì)今天一些橋梁質(zhì)量問(wèn)題的焦慮。就在錢(qián)塘江大橋75歲生日前夕，哈爾濱一座通車(chē)剛一年的橋梁發(fā)生坍塌，引發(fā)豆腐渣工程質(zhì)疑。
有媒體統(tǒng)計(jì)，自2007年起，全國(guó)共有37座橋梁垮塌，其中13座在建橋梁發(fā)生事故，共致182人喪生，平均每年有7.4座“奪命橋”，不到兩個(gè)月就有一起事故發(fā)生。在充滿(mǎn)復(fù)雜的中國(guó)大地上，既出矗立著經(jīng)千百年風(fēng)雨而彌堅(jiān)的“橋堅(jiān)強(qiáng)”，但也不乏觸目驚心的“橋脆脆”“橋塌塌”。
注重從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中思考現(xiàn)在的出路，是國(guó)人的一個(gè)思維習(xí)慣。以錢(qián)塘江大橋?yàn)殓R，反思今天橋梁工程的得失，確實(shí)很有現(xiàn)實(shí)意義。人們總是納悶，為什么都是橋，差距咋就那么大呢？更是心存疑惑，在戰(zhàn)火紛飛、物質(zhì)匱乏的年代，茅以升先生和他的建設(shè)團(tuán)隊(duì)們又是靠什么建起了這一座名垂青史的大橋？從大量歷史記載和回憶文章中，有這么兩個(gè)細(xì)節(jié)頗值得回味。
其一，錢(qián)塘江大橋工程建造難度很大，建設(shè)者們“忽而愁?lèi)?，忽而開(kāi)顏，有時(shí)寢食皆廢”，一個(gè)一個(gè)地克服了八十多項(xiàng)技術(shù)難題，有人稱(chēng)之為經(jīng)歷造橋“八十一難”，終于修成了“正果”。其二，大橋的總工程師羅英曾對(duì)茅以升說(shuō)：錢(qián)塘江大橋修不好，出了問(wèn)題，第一個(gè)要跳錢(qián)塘江的人是你，第二個(gè)是我。一滴水可見(jiàn)太陽(yáng)，這兩個(gè)細(xì)節(jié)其實(shí)已經(jīng)道出了錢(qián)塘江大橋何以屹立不倒的兩大支柱：科學(xué)精神和責(zé)任意識(shí)。正是嚴(yán)格按科學(xué)規(guī)律辦事，把修橋當(dāng)成百年基業(yè)盡心盡責(zé)地來(lái)做，才可能以160萬(wàn)美元預(yù)算在那個(gè)動(dòng)蕩年代成就了一項(xiàng)世紀(jì)工程。
以此反觀(guān)一些豆腐渣工程，盡管有動(dòng)輒上億的投資、充足的物質(zhì)準(zhǔn)備、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，但無(wú)論是拍腦袋上馬，還是工程腐敗、層層轉(zhuǎn)包，或者是偷工減料、以次充好，都在違背科學(xué)、無(wú)視責(zé)任的歧路上與工程質(zhì)量要求背道而馳，讓一些橋梁先天不足、回天無(wú)力，導(dǎo)致了“好條件造不出好橋”的現(xiàn)實(shí)尷尬。
正因?yàn)檫@樣，茅以升之女茅玉麟接曾意味深長(zhǎng)地說(shuō)：錢(qián)塘江大橋已經(jīng)被列為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，但是茅以升身上那為千秋萬(wàn)代修橋的精神，不能只保存在博物館里。面對(duì)錢(qián)塘江大橋等一系列“橋堅(jiān)強(qiáng)”，我們更應(yīng)思考在今天的社會(huì)條件下，如何通過(guò)有效制度和嚴(yán)格監(jiān)管，把科學(xué)精神、責(zé)任意識(shí)等融入從設(shè)計(jì)到施工再到運(yùn)營(yíng)維護(hù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，只有這樣，我們才有可能復(fù)制“橋堅(jiān)強(qiáng)”奇跡，為子孫后代留下我們這一代人創(chuàng)造的百年基業(yè)。
