在汕頭市委、汕頭市政府的高度重視和各級(jí)有關(guān)部門的大力支持幫助下，在南澳縣委、縣政府的艱苦努力下，
南澳大橋項(xiàng)目于2005年完成了各項(xiàng)專業(yè)性評(píng)估和立項(xiàng)申報(bào)工作。2006年1月25日，省發(fā)改委以粵發(fā)改交[2006]66號(hào)文批準(zhǔn)南澳大橋可研（同時(shí)批準(zhǔn)立項(xiàng)）后，南澳縣按規(guī)范程序?qū)υ擁?xiàng)目勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開(kāi)招投標(biāo)，并于2006年11月完成招標(biāo)工作，由中標(biāo)單位中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司承擔(dān)南澳大橋勘察設(shè)計(jì)任務(wù)，并編制完成了《廣東省南澳大橋兩階段初步設(shè)計(jì)》。 2008年3月，省發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整南澳大橋建設(shè)規(guī)模的批復(fù)》（粵發(fā)改文[2008]287號(hào)）同意該項(xiàng)目投資估算調(diào)整為11億元，同時(shí)省交通廳《關(guān)于廣東省南澳大橋初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵交基[2008]273號(hào)），核定該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為11億元（不含建設(shè)期利息）。南澳大橋工程項(xiàng)目起于澄海萊蕪圍，與省道S336線（萊美路）相接、跨海，終于南澳長(zhǎng)山尾苦路坪，接環(huán)島公路；路線長(zhǎng)約11.08公里，其中橋梁全長(zhǎng)9341米，連接線全長(zhǎng)1739米。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12米，橋梁凈寬11米。工程建設(shè)期限為36個(gè)月。 南澳大橋建成后，將從根本上解決制約南澳發(fā)展和島上軍民進(jìn)出島難的陸島交通“瓶頸”問(wèn)題。南澳的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)尤其是港灣優(yōu)勢(shì)將得到充分發(fā)揮出來(lái)，并由此帶動(dòng)南澳進(jìn)入加快發(fā)展的快車道。同時(shí)，建設(shè)南澳大橋，將與東部城市經(jīng)濟(jì)帶新津片區(qū)的建設(shè)形成呼應(yīng)，使汕頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新階段，提高海島與城市基礎(chǔ)設(shè)施的共享性，促進(jìn)汕頭、南澳城鄉(xiāng)一體化的協(xié)調(diào)發(fā)展，有效地拓展汕頭城市發(fā)展空間，加快推進(jìn)深水港口建設(shè)，有利于發(fā)揮汕頭對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)圈，加快對(duì)臺(tái)航運(yùn)、貿(mào)易發(fā)展。
工程進(jìn)展
目前正全力推進(jìn)路段建設(shè)，已完成灌注樁基３４５根，完成灌注地面立柱９０根，系梁５０道，架設(shè)蓋梁１６道。截至目前，汕頭段總投入資金２９３６８．０９８２萬(wàn)元，其中征地拆遷補(bǔ)償資金２０２６８．０９８２萬(wàn)元，工程建設(shè)費(fèi)９１００萬(wàn)元。
新的一年，南澳大橋建設(shè)者繼續(xù)奮戰(zhàn)在第一線上，第三標(biāo)段最關(guān)鍵施工工序——東引橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土箱梁開(kāi)始澆筑。目前，南澳大橋施工方正抓住施工有利季節(jié)，緊張進(jìn)行橋墩上部結(jié)構(gòu)的工程建設(shè)。預(yù)計(jì)今年３月份，橋梁鋪設(shè)工程將正式啟動(dòng)。預(yù)計(jì)今年年底建成通車。
