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印象白鹿又添新景——灞河大橋建設(shè)始末
灞河大橋位于藍(lán)田縣西區(qū)宏觀規(guī)劃經(jīng)濟(jì)新區(qū),地處灞河沿岸,具有良好的生態(tài)景觀。該項(xiàng)目屬于城市支路,設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于灞河?xùn)|岸,終點(diǎn)位于灞河西岸,全長263.423米,寬度12.5米。2016年6月30日,由華山路橋集團(tuán)建設(shè)施工的、橫跨灞河?xùn)|西岸的又一座大橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ?,屆時(shí),全長263.423米、寬12.5米的灞河大橋?qū)⑦B起藍(lán)田縣東、西城區(qū),也為灞河增添了新的景觀。從此,“印象白鹿”將更方便地迎接八方賓客的參觀、游玩。
湘軍典范美壯八桂——湖南路橋建設(shè)崇靖高速紀(jì)實(shí)
左江大橋:一橋飛架兩地暢。湖潤4號(hào)大橋。本網(wǎng)訊廣西多山,且不類常見的連綿起伏之狀,倒像是平地而起的一座座雕塑,森然突兀。如果要用詩文來形容,頗有辛棄疾“疊嶂西馳,萬馬回旋,眾山欲東”這幾
高鐵供電段“科技大咖”:孫德英
中國高鐵是中國的一張名片??欤野踩?,是中國高鐵對全世界的貢獻(xiàn)和承諾。鐵路供電系統(tǒng)是關(guān)系到高鐵安全運(yùn)行的至關(guān)重要的一環(huán)。20多年來,鐵路供電段的工作者孫德英通過持續(xù)進(jìn)行科技創(chuàng)新,有效改進(jìn)鐵路供電相關(guān)技術(shù),保障了高鐵的安全運(yùn)營,被譽(yù)為高鐵供電段的“科技大咖”。
他以“三種精神”建設(shè)京新高速
面對緊張的工期壓力,他帶領(lǐng)大家攻堅(jiān)克難,充分展示了勇于挑戰(zhàn)的航天精神;面對惡劣艱苦的自然環(huán)境,他始終堅(jiān)守一線,踐行了吃苦耐勞的駱駝精神;面對工作和肩上的責(zé)任,他選擇舍小家、顧大家,默默奉獻(xiàn),彰顯了“京新人”甘于奉獻(xiàn)的胡楊精神。他,就是中鐵七局三公司京新高速公路臨白段第七項(xiàng)目部副經(jīng)理陳賅。
隧道里的“穿山賈”
(原標(biāo)題:隧道里的“穿山賈”)工作27年,轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國南北許多個(gè)項(xiàng)目,賈建軍現(xiàn)在是中鐵十局新建龍口-煙臺(tái)鐵路站前Ⅲ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部東吳家隧道作業(yè)隊(duì)隊(duì)長。工友們常說,“他幾乎每天都不在辦公室,想
高鐵技師祁超:跟每個(gè)隱患較真兒
原標(biāo)題:高鐵技師祁超:跟每個(gè)隱患較真兒黃歡中國青年報(bào)·中青在線記者李潤文來源:中國青年報(bào)(2016年05月22日02版)祁超“愛較真兒”的那股勁兒在上海鐵路局是出了名的。調(diào)試鐵軌道岔間隙時(shí),標(biāo)準(zhǔn)
中鐵二十三局在廣東最長高速公路建設(shè)隧道施工中折桂
(中華鐵道網(wǎng)通訊員陶輝亮、夏青)5月18日上午10點(diǎn)38分,廣東最長高速公路——龍(川)懷(集)高速公路李田隧道實(shí)現(xiàn)安全順利貫通,也是該線施工建設(shè)中貫通的首座隧道,建筑施工業(yè)中的鐵軍勁旅——中鐵二十三局在全
中建五局土木公司彭奇:帶著一股子勁干地鐵
(原標(biāo)題:中建五局土木公司彭奇:帶著一股子勁干地鐵)前不久,長沙地鐵5號(hào)線2016年一季度綜合考評結(jié)果公布,由中建五局土木公司市政分公司承建的土建二標(biāo)第二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部(以下簡稱“二工區(qū)項(xiàng)目部”)奪得
志在四方創(chuàng)大業(yè)——記撫州市“十大杰出青年”、贛東路橋建設(shè)集團(tuán)總經(jīng)理謝小輝
在第二屆撫州市“最美孝心少年”、“十大青年創(chuàng)業(yè)先鋒”暨第九屆“十大杰出青年”頒獎(jiǎng)大會(huì)上,聚光燈下一位陽光帥氣的年輕企業(yè)家格外吸人眼球,他就是撫州市“十大杰出青年”之一、贛東路橋建設(shè)集團(tuán)總經(jīng)理謝小
公路樂章譜曲者
在山連著山的云南,如何跨越江河?如何解決大山阻隔的困擾?如何讓云南人民出行更方便?從事公路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究的工作者們用一個(gè)個(gè)精妙的設(shè)計(jì)解決了一個(gè)又一個(gè)難題。剛剛獲得云南省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡内w劍便是這些設(shè)計(jì)
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記港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師孟凡超
橋梁和結(jié)構(gòu)工程國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
中鐵大橋局董事長劉自明:跨越天塹 超越自我
喜歡挑戰(zhàn)極限的橋梁工程師
一代結(jié)構(gòu)大師林同棪
他給2000多座橋開“處方” 讓橋梁會(huì)“說話”
國際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”獲得者講述楊泗港大橋背后的故事
中國能建葛洲壩集團(tuán)科技創(chuàng)新打造高速公路精品工程
中交集團(tuán)的唯變不變 基建巨人的中國創(chuàng)新
張宇峰:現(xiàn)代科技為橋梁安全保駕護(hù)航
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樂廣南高速:新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)案例
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北京:低風(fēng)險(xiǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目推行建筑師負(fù)責(zé)制
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山西印發(fā)《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》
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孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工
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湄洲灣跨海大橋橋墩身已完成97%,斜拉橋預(yù)計(jì)今年10月份合龍
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調(diào)順跨海大橋主塔完成涂裝
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“水滴橋”新津河大橋沖刺六月底通車
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俄羅斯72億造一橋,曾被稱為“面子橋”
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315歲“瀘定橋”迎來大修
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第一眼以為是橋從中間斷開,再一看原來是設(shè)計(jì)師用心良苦
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