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歷史古橋
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紹興纖道橋
纖道橋在浙江省紹興阮社,與蕭紹運(yùn)河平行,俗稱百孔官塘橋,又稱鐵鏈橋。為石板石墩組成的長(zhǎng)橋,其主要作用為纖夫拉纖用,此外也可用于風(fēng)浪大時(shí)船只的避風(fēng)。
紹興柯橋太平橋
太平橋在浙江省紹興縣柯橋鎮(zhèn)阮社的浙東古運(yùn)河上。是一座由石拱橋和石梁橋相結(jié)合的多跨橋梁。始建于明萬(wàn)歷四十八年(1620),清咸豐八年(1858)重建。
中國(guó)古橋欣賞
中國(guó)土地上既有大江大河的豪邁,又有小橋流水的恬靜;既有北方園林開闊湖面的慷慨氣派,也有南方山水自然形成的秀麗豐姿。有水就有橋。在漫漫的歷史中,無(wú)數(shù)橋梁溝通了交通,便利了生活,同時(shí)也留下了一筆寶貴的藝術(shù)財(cái)富,訴說(shuō)著動(dòng)人的故事和昨日的輝煌。
中國(guó)古橋趣談
要講古橋,我們國(guó)家是世界上最早建造橋梁的國(guó)家。不僅是數(shù)量多,造工精致,而且橋名的來(lái)歷都有一定含義和典故。如大家熟悉的杭州西湖的斷橋,就有一個(gè)許仙和白娘子人物的傳說(shuō),而還成為一部人們百看不厭的《白蛇傳》劇本的。
談世界上最早的啟閉式橋梁湘子橋
舒展在我眼前的是一座極不平凡的橋梁,它在中國(guó)乃至世界的橋梁史上都有一席之地。她就是號(hào)稱中國(guó)四大古橋之一的湘子橋,另名廣濟(jì)橋,茅以升譽(yù)之為“世界上最早的啟閉式橋梁”。在潮汕,她的名氣之大是無(wú)須置疑的,“到潮不到橋,枉費(fèi)走一場(chǎng)”的民諺已經(jīng)說(shuō)明了一切。
年久失修“海南第一橋”成斷橋
在海南澄邁縣老城鎮(zhèn)有一座上千年歷史的古橋——廣德橋(又叫長(zhǎng)橋),相關(guān)專家曾專程實(shí)地考察,初步論證它為“海南第一橋”。但由于年久失修,現(xiàn)存的廣德橋成了一座斷橋——只剩下了一半橋身。斷橋被老藤“纏身”,古橋周圍被生活垃圾包圍,亟待保護(hù)。
古橋趣談
要講古橋,我們國(guó)家是世界上最早建造橋梁的國(guó)家。不僅是數(shù)量多,造工精致,而且橋名的來(lái)歷都有一定含義和典故。如大家熟悉的杭州西湖的斷橋,就有一個(gè)許仙和白娘子人物的傳說(shuō),而還成為一部人們百看不厭的《白蛇傳》劇本的。
茶馬古道上的橋梁
茶馬古道上有許多工藝獨(dú)特、建造秀美宏偉的石拱橋、風(fēng)雨橋(又稱廊橋)、鐵索橋(又稱吊橋)。不少橋梁歷經(jīng)數(shù)百年的歲月,今日尚存,澤富后人。
竹園橋
茂名市區(qū)的小東江,有一座很有特色的橋,叫竹園橋。它是連接市區(qū)河?xùn)|河西的第四座橋梁,是茂名市最年輕的一座橋,建于1997年6月,投入使用后使河?xùn)|河西的交通更加暢順。
揚(yáng)州二十四橋
二十四橋(廿四橋)位于千古風(fēng)流古城江蘇省揚(yáng)州市。歷史上的二十四橋早已頹圮于荒煙衰草;1987年揚(yáng)州市經(jīng)過(guò)規(guī)劃,在瘦西湖西修長(zhǎng)橋,筑亭臺(tái),重修了該景點(diǎn)。
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