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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書

陳村特大橋設(shè)計(jì)中細(xì)節(jié)問題的探討

陳村特大橋是廣明高速公路廣州段跨越珠江陳村水道的一座特大橋，采用雙塔單索面的矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，跨徑組合：120 m+218 m+120 m，就設(shè)計(jì)中一些細(xì)節(jié)問題的處理做一個(gè)簡要探討。

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算書

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)計(jì)算書

遠(yuǎn)達(dá)大街快速路工程設(shè)計(jì)的思考和體會(huì)

文章基于遠(yuǎn)大大街快速路工程施工圖設(shè)計(jì)，介紹了城市新建快速路的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)指標(biāo)選取，為以后處理類似快速路設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。

簡支轉(zhuǎn)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)連續(xù)T形梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算

通過介紹仙人渡漢江大橋引橋簡支轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連續(xù)T 形梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,闡述了疊合式受彎構(gòu)件計(jì)算的基本原理在橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算中的應(yīng)用。從工程項(xiàng)目最終的實(shí)施情況來看,該橋型確實(shí)是一種理想的橋型。

城市道路橫斷面設(shè)計(jì)有關(guān)問題的探討

對(duì)發(fā)達(dá)國家道路橫斷面設(shè)計(jì)和北京城市道路橫斷面設(shè)計(jì)做了簡要介紹。結(jié)合北京市交通的實(shí)際情況，針對(duì)目前城市道路橫斷面設(shè)計(jì)中存在的一些問題，提出了個(gè)人建議。

山區(qū)公路改建設(shè)計(jì)中的測(cè)設(shè)方法

結(jié)合海南省海榆中線公路改建工程設(shè)計(jì)實(shí)踐，對(duì)線位擬合法、機(jī)上移線等新的測(cè)設(shè)方法應(yīng)用和具體作法進(jìn)行相關(guān)的論述，為山區(qū)公路改建設(shè)計(jì)提供借鑒。

連續(xù)曲線箱梁橋設(shè)計(jì)的若干體會(huì)

結(jié)合結(jié)構(gòu)分析計(jì)算及工程實(shí)踐的體會(huì)，論述了連續(xù)曲線箱梁橋的設(shè)計(jì)不能忽視剪力滯效應(yīng)，不能忽視扭轉(zhuǎn)引起的翹曲應(yīng)力，不能忽視支座脫空、徑向力效應(yīng)等問題，提出了解決這些問題的對(duì)策建議。

高科西路-云蓮路人行天橋設(shè)計(jì)方案

該文介紹了上海浦東高科西路一云蓮路人行天橋的設(shè)計(jì)，研究分析了橋位選擇平面布置及多種類型的結(jié)構(gòu)，提出合理的布置型式、結(jié)構(gòu)選型、建筑景觀方案，力求能更完美地詮釋”勤儉辦博”、”城市，讓生活更美好”的宗旨。

隧道形式快速路出入口設(shè)計(jì)研究

考慮到高架快速路對(duì)城市景觀、環(huán)境的影響，中心城區(qū)內(nèi)的快速路往往采用隧道形式，目前對(duì)于這種形式的出人口設(shè)計(jì)研究較少，該文系統(tǒng)分析了城市隧道形式快速路出人口設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。研究隧道形式的匝道出人口合理間距；提出匝道控制的基本策略與方法；在交通管理設(shè)施方面，對(duì)出人口處配套的標(biāo)志牌、地面標(biāo)線設(shè)計(jì)給出具體的研究實(shí)例，對(duì)城市隧道形式快速路的出人口系統(tǒng)設(shè)計(jì)有較好的借鑒意義。

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