2024年8月6日，位于廣西梧州市藤縣濛江鎮(zhèn)的平（南）岑（溪）高速公路藤州潯江特大橋建設(shè)正酣。據(jù)悉，藤州潯江特大橋是平岑高速公路的控制性工程，是世界上首座獨(dú)塔斜拉——懸吊協(xié)作體系橋。目前大橋主塔已經(jīng)封頂，其他工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。黃勝林?jǐn)z（人民圖片網(wǎng)）

　　藤州潯江大橋是廣西平南至岑溪高速公路(下稱：平岑高速)的控制性工程。平岑高速公路項(xiàng)目是由中交第二公路工程局有限公司牽頭的聯(lián)合體單位負(fù)責(zé)建設(shè)，項(xiàng)目位于梧州市藤縣和岑

　　溪市境內(nèi)，主線全長(zhǎng)75.017公里，共設(shè)4個(gè)樞紐互通與柳梧、貴梧、蒼容、包茂高速連接。藤州潯江大橋是世界首座采用獨(dú)塔大跨徑空間纜斜拉－懸索協(xié)作體系橋，大橋全長(zhǎng)1604m，主跨采用2*638m；主塔采用A型塔，塔高238m；主纜為空間纜采用空中紡線法即AS法制作和架設(shè)。該橋突破單純斜拉橋的最大跨徑、同時(shí)具備獨(dú)塔、空間纜、協(xié)作體系的特點(diǎn)。