8月5日13時(shí)40分,隨著最后一車混凝土緩緩泵送,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè),中鐵大橋局集團(tuán)承建的新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋南岸主塔上橫梁澆筑完成,為8月底主橋主索鞍施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(圖片由通訊員提供)
新港高速雙柳長(zhǎng)江大橋南岸主塔設(shè)計(jì)為門式混凝土框架塔,塔高210.78米,設(shè)上、中、下三道橫梁,均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
本次澆筑為上橫梁,上橫梁長(zhǎng)36.2米,寬8米,高度6.8米,分兩次進(jìn)行澆筑,澆筑高度分別為4米和2.8米;本次澆筑為上橫梁第二層2.8米,澆筑方量370立方米。為解決高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大的難題,項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)作業(yè)區(qū)域四周安裝硬質(zhì)防護(hù),施工全過程專人值守,確保上橫梁施工順利進(jìn)行。
下一步,項(xiàng)目部將搶抓施工 “黃金期”,加快工程進(jìn)度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)奮力推進(jìn)雙柳長(zhǎng)江大橋快速建設(shè)完成。見習(xí)記者 王柳欽通訊員 韓方 周瑜