4月15日，在位于瀘州市龍馬潭區(qū)的隆黃鐵路沱江特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在橋面上進(jìn)行大橋合龍前的沖刺作業(yè)，大橋合龍?jiān)诩础?/p>

　　瀘州沱江鐵路特大橋是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程先期開(kāi)工的“兩橋兩隧”控制性工程之一，連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)和江陽(yáng)區(qū)況場(chǎng)街道，全長(zhǎng)2408.72米。該項(xiàng)目于2022年6月進(jìn)場(chǎng)施工，建成后，將成為國(guó)內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。

　　隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目線路全長(zhǎng)138.6千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，線路北起成渝鐵路隆昌站，南至隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段（簡(jiǎn)稱(chēng)“敘畢鐵路”，已于2023年12月21日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)）。

　　建成后，隆黃鐵路將成為四川南向出海的便捷貨物運(yùn)輸通道，對(duì)鐵路沿線區(qū)域主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略、培育開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。