9月25日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“隆黃鐵路隆敘段”）全線首座長(zhǎng)大隧道——新江門(mén)三號(hào)隧道貫通，為項(xiàng)目年內(nèi)正式啟動(dòng)鋪架工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　新江門(mén)三號(hào)隧道位于瀘州市敘永縣江門(mén)鎮(zhèn)，隧道為微瓦斯隧道，設(shè)計(jì)為單洞單線隧道，全長(zhǎng)1510米，最大埋深約194.3米。“隧道所在地區(qū)屬低山丘陵地帶，地勢(shì)起伏較大，工程地質(zhì)、氣候水文復(fù)雜，存在危巖落石、巖堆、有害氣體等不良地質(zhì)情況以及軟土、膨脹巖土等特殊巖土，地表水豐富、地下水發(fā)育，雨季水量較大，施工及安全管控難度較大。”隆黃鐵路隆敘段五分部項(xiàng)目副經(jīng)理蹇林介紹，在該隧道施工過(guò)程中，項(xiàng)目部首次嘗試無(wú)導(dǎo)爆索光面爆破技術(shù)，綜合采用多種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法判斷地質(zhì)情況，緊抓瓦斯監(jiān)測(cè)、監(jiān)控量測(cè)等技術(shù)措施，讓項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理穩(wěn)定可控。

　　此前，隆敘擴(kuò)改項(xiàng)目全線隧道已貫通7座（新通草坳隧道、銀鴿隧道、大山坪隧道、沙田村隧道、茨竹村二號(hào)、茨竹村三號(hào)、茨竹村四號(hào)隧道）。記者 范芮菱