近日，隨著旋挖機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)鉆，大溪河特大橋奉節(jié)岸纜索吊主錨碇基樁開(kāi)始施工，纜索吊正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工準(zhǔn)備階段。同時(shí)，這也標(biāo)志著大溪河特大橋施工已進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

　　纜索吊系統(tǒng)是大溪河特大橋鋼主梁及橋面板運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程之一，也是作為上部結(jié)構(gòu)施工一個(gè)重要的起重設(shè)備，安裝完成后主要用于鋼梁及橋面板運(yùn)輸作業(yè)。

　　為確保順利安裝，項(xiàng)目部科學(xué)謀劃，合理統(tǒng)籌前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，一是項(xiàng)目部對(duì)纜索吊系統(tǒng)安裝作業(yè)進(jìn)行安全技術(shù)交底，召開(kāi)纜索吊裝系統(tǒng)安裝預(yù)備會(huì)，明確責(zé)任分工；二是完成安裝前的全面檢查工作，包括整套纜索系統(tǒng)的主繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、跑車(chē)、索鞍等設(shè)備及材料全面檢查與驗(yàn)收。

　　大溪河特大橋纜索吊歷經(jīng)多次方案比選與論證，綜合考慮技術(shù)難度、安全風(fēng)險(xiǎn)、工期以及措施成本等問(wèn)題。最終方案采用兩組運(yùn)輸索，每組設(shè)計(jì)起重量為60噸，每組承重索設(shè)置一個(gè)起吊點(diǎn)。承重索跨度布置為100m（奉節(jié)岸）+913m（主索跨）+32m（巫山岸），牽引滑車(chē)組按來(lái)回線穿4線布置，牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)采用15噸快速卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)布置在奉節(jié)岸錨碇上游側(cè)40m左右位置。塔架為四肢鋼管格構(gòu)柱，其中奉節(jié)岸塔高52.62米，巫山岸塔高16.62米。纜索吊采用集中控制系統(tǒng)，布置在奉節(jié)岸橋梁智慧監(jiān)控室。

　　下一步，大溪河特大橋項(xiàng)目部全體員工將全力以赴保證纜索吊裝系統(tǒng)安裝工作順利開(kāi)展，全力推進(jìn)大溪河特大橋安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)，確保高質(zhì)量完成本年度目標(biāo)任務(wù)。