作為全線控制性工程的皂市水庫3號特大橋在建設(shè)者的手中逐漸勾勒成形，目前下部結(jié)構(gòu)全部完成，連續(xù)剛構(gòu)完成1155米，占設(shè)計(jì)施工任務(wù)的90％。

　　別名仙陽湖的皂市水庫是石門境內(nèi)乃至整個湘西北最大的人工湖，在當(dāng)?shù)赜?ldquo;生物多樣性王國”的美稱。爐慈高速公路四跨皂市水庫，修橋的過程也是一個算“生態(tài)賬”的過程。

　　據(jù)TJ4標(biāo)黨支部書記彭云介紹，為從源頭杜絕揚(yáng)塵污染，項(xiàng)目部用綠網(wǎng)覆蓋或播撒草籽的方式對施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)存放的渣土及施工場地內(nèi)開挖后的裸土進(jìn)行綠化；在水中樁基施工中采用氣舉反循環(huán)沖擊鉆配合泥漿循環(huán)系統(tǒng)，分離出的砂石用于臨建施工，施工廢水則經(jīng)過濾沉淀后用于灑水降塵、路面沖洗和復(fù)綠灌溉等。

　　石門縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長于治國表示，縣里成立了項(xiàng)目指揮部常駐維新鎮(zhèn)，與鎮(zhèn)政府合作，提前協(xié)調(diào)TJ4標(biāo)段建設(shè)用地等事宜。

　　爐慈高速公路是湖南“六縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終至慈利縣張家山附近，路線全長79公里，預(yù)計(jì)2025年6月建成通車。截至目前，爐慈高速公路完成投資90.3億元，占批復(fù)概算總投資的63.5％，路基土石方工程完成83％，隧道開挖完成94％。