10月23日，江陰靖江長江隧道北接線工程主線橋蓋梁首件澆筑完成，標(biāo)志著主線橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

　　江陰靖江長江隧道北接線工程全長約5.5公里，其中主線橋長2886米，共有蓋梁89個(gè)，采用雙柱式和三柱式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土長懸臂結(jié)構(gòu)形式。本次澆筑的首件蓋梁長32.2米、寬2.8米，設(shè)計(jì)混凝土方量228.7立方米，設(shè)置預(yù)應(yīng)力12束，分兩期張拉。

　　為確保首件蓋梁優(yōu)質(zhì)高效澆筑，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行首件制，精心編制施工方案，多次召開方案研討和專家評審會，組織開展蓋梁施工安全技術(shù)交底。施工過程中，技術(shù)人員全程旁站，嚴(yán)格把控蓋梁支架安裝、底模預(yù)壓、鋼筋綁扎、模板吊裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；實(shí)驗(yàn)員逐車檢查混凝土，杜絕不合格混凝土流入現(xiàn)場；安全員24小時(shí)監(jiān)督，落實(shí)危險(xiǎn)性關(guān)鍵工序安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管控，確保了首件澆筑安全平穩(wěn)有序推進(jìn)。