（荊學(xué)兵 秦騰龍）5月25日，上橫高速公路西津郁江特大橋首節(jié)段鋼梁順利吊裝架設(shè)，標(biāo)志著上橫高速西津郁江特大橋順利進(jìn)入主梁施工階段。

　　西津郁江特大橋是上橫高速公路一期工程全線唯一控制性工程，橋梁全長(zhǎng)1190米，主橋長(zhǎng)680米，主跨400米，為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，其中邊跨為混凝土梁，次邊跨、中跨為鋼混疊合梁。本次吊裝架設(shè)為西津郁江特大橋北岸首段Z7鋼梁，梁高2.46米，長(zhǎng)12米，重量為43.3噸。

　　據(jù)悉，本次吊裝架設(shè)采用200噸浮吊吊裝滑移施工，吊臂為70米。為確保Z7段鋼梁順利施工，施工方中鐵四局精心謀劃，超前部署，嚴(yán)格落實(shí)防腐涂裝工藝要求，積極利用施工變形監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等信息化管理方式，強(qiáng)化施工安全質(zhì)量。項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)安全生產(chǎn)四級(jí)管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，對(duì)吊裝、拆除作業(yè)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全覆蓋、無(wú)死角、多批次安全隱患排查，不斷強(qiáng)化起重作業(yè)安全管理措施，為首節(jié)段鋼梁吊裝架設(shè)安全高質(zhì)進(jìn)行提供了有力保障。