日前，隨著架橋機(jī)將麻布大橋左幅最后一片40米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋梁支座上，江西交工遂大高速A標(biāo)路基四分部承建的麻布大橋順利實(shí)現(xiàn)半幅架通，成為遂大高速項(xiàng)目在贛州市上猶縣境內(nèi)首座半幅架通的大橋。

　　據(jù)悉，麻布大橋全橋長(zhǎng)369米，設(shè)計(jì)共9跨、108片40米T梁。截至目前，已完成T梁安裝54片。自4月14日首片T梁成功架設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目全體參建人員積極主動(dòng)作為，搶抓有利天氣，緊扣關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，倒排架梁工期計(jì)劃，細(xì)化、量化施工任務(wù)，僅一個(gè)月的時(shí)間便順利實(shí)現(xiàn)了麻布大橋的半幅架通。

　　該大橋高墩多，超30米的高墩有10個(gè)，高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高，在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，管理人員狠抓施工質(zhì)量和安全，注重進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育和技術(shù)交底，全程嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，確保了T梁架設(shè)的安全、有序推進(jìn)。

　　麻布大橋的半幅架通具有重要意義，一方面，緩解了4-2#梁廠因場(chǎng)地受限造成的存梁壓力，通過麻布大橋后的K244+930-K245+350段路基可作為存梁備用區(qū)；另一方面，為后續(xù)橋梁的T梁運(yùn)輸和人員、物資調(diào)配提供了極大的便利，為推進(jìn)施工進(jìn)程創(chuàng)造了良好的條件。

　　接下來(lái)，遂大高速A標(biāo)路基四分部將精心組織，統(tǒng)籌安排，嚴(yán)控安全質(zhì)量關(guān)，以更加昂揚(yáng)的斗志，更加有力的措施，全力推進(jìn)橋面施工。