根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》等規(guī)定，經(jīng)貴州省發(fā)展和改革委員會(huì)以（黔發(fā)改交通〔2022〕688號(hào)），交通運(yùn)輸部以（交公路函〔2022〕575號(hào)）批復(fù)，G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)服務(wù)已具備招標(biāo)條件。將進(jìn)行下列項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、項(xiàng)目概況
?。ㄒ唬╉?xiàng)目名稱：G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)服務(wù)；
?。ǘ╉?xiàng)目地點(diǎn)：貴陽(yáng)至平塘段沿線；
（三）項(xiàng)目類別：公路交通工程；
?。ㄋ模┵Y金來(lái)源：項(xiàng)目資本金、銀行貸款及車船稅補(bǔ)貼；
?。ㄎ澹┓?wù)期：服務(wù)期與施工期同步（施工期預(yù)計(jì)36個(gè)月），具體服務(wù)期以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。
?。╉?xiàng)目概況
G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘 (黔桂界) 段項(xiàng)目，起自貴陽(yáng)烏當(dāng)區(qū)羊昌鎮(zhèn)，止于平塘縣四寨鎮(zhèn)云陽(yáng)關(guān)（黔桂界），全長(zhǎng)約174.018公里。全線設(shè)置18處互通式立交，同步建設(shè)8條互通式連接線共計(jì)50.62公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。其中，起點(diǎn)至百宜北樞紐互通段利用既有貴甕高速（長(zhǎng)約3.985公里）改擴(kuò)建為雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度41米；百宜北樞紐互通至終點(diǎn)段（長(zhǎng)約170.033公里）為新建，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度33.5米。項(xiàng)目估算總投資約為392.089億元，采用“股權(quán)合作+BOT”建設(shè)模式，建設(shè)工期3年。
二、招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)服務(wù),包含施工過(guò)程中的鋼結(jié)構(gòu)抽檢和交（竣）工檢測(cè)，包括且不限于原材料檢測(cè)、焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)、高強(qiáng)螺栓扭矩檢測(cè)、涂裝涂層厚度檢測(cè)以及涂裝附著力檢測(cè)等項(xiàng)目。共劃分為2個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段信息詳見(jiàn)表2.1及招標(biāo)文件附件。
表2.1 G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)服務(wù)標(biāo)段劃分表
| 招標(biāo)標(biāo)段名稱 | 所屬施工標(biāo)段 | 橋梁名稱 | 橋梁結(jié)構(gòu) | 跨徑m | 鋼材重量（t） | |
| GPGJG-1 | T5 | 馬場(chǎng)河特大橋 | 全橋 | 鋼管拱 | 1-260 | 8868 |
| T18 | 拉密河特大橋 | 全橋 | 鋼管拱 | 1-176 | 5889 | |
| GPGJG-2 | T1 | 百宜北樞紐互通匝E1號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 26+36+26 | 498 |
| 百宜北樞紐互通匝E2號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 50+40 | 593 | ||
| T3 | 洗馬樞紐匝E1號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 1-70 | 597 | |
| 洗馬樞紐互通匝F2號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 50+45+30+42 | 1064 | ||
| T7 | 上擺西大橋 | 右幅 | 鋼箱梁 | 1-65 | 490 | |
| 沿山北樞紐互通匝E2號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 45.3+30 | 467 | ||
| 沿山北樞紐互通匝F1號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 30+45 | 467 | ||
| 巴掌巖大橋 | 左幅 | 鋼箱梁 | 35+50 | 523 | ||
| 右幅 | 鋼箱梁 | 35+50 | 1029 | |||
| 沿山南互通匝A橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 1-50 | 584 | ||
| T8 | 龍?zhí)琳髽?/td> | 左幅 | 鋼箱梁 | 1-65 | 490 | |
| 右幅 | 鋼箱梁 | 1-65 | 490 | |||
| 昌明樞紐互通匝A橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 33+55+33 | 662 | ||
| 昌明樞紐互通匝D橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 37+40+37 | 561 | ||
| 昌明樞紐互通匝H橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 30+50+30 | 805 | ||
| 底至特大橋 | 左幅 | 鋼箱梁 | 40+50 | 1364 | ||
| 右幅 | 鋼箱梁 | 40+50 | 781 | |||
| T16 | 平塘樞紐H匝道2號(hào)橋 | 匝道橋 | 鋼箱梁 | 29+53+29 | 699 |
注：1.上表顯示的橋梁鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目包括但不限于原材料檢測(cè)、焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)、高強(qiáng)螺栓扭矩檢測(cè)、涂裝涂層厚度檢測(cè)以及涂裝附著力檢測(cè)等，實(shí)際檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)數(shù)量以現(xiàn)行最新相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和要求并結(jié)合最終批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)工程量為準(zhǔn)。
2.本項(xiàng)目原材料檢測(cè)、焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)、高強(qiáng)螺栓終擰扭矩檢測(cè)、涂裝涂層厚度檢測(cè)、涂裝附著力檢測(cè)等檢測(cè)項(xiàng)目，根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50205-2020）及省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《貴州省高速公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)管理規(guī)定（試行）》的通知（黔交質(zhì)監(jiān)（2021）6號(hào)）要求進(jìn)行檢測(cè)，并滿足其他現(xiàn)行最新檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范的要求。
3.上述檢測(cè)項(xiàng)目包括工廠和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，部分參數(shù)經(jīng)招標(biāo)人同意可外委專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。
