為進(jìn)一步提高橋梁管養(yǎng)安全耐久水平，提升對(duì)預(yù)期病害的應(yīng)急處置能力，近日，山東高速濱州發(fā)展公司組織召開G25長(zhǎng)深高速濱州黃河大橋斜拉索系統(tǒng)專項(xiàng)維修工程方案審查，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位一行專家蒞臨指導(dǎo)，標(biāo)志著大橋首次進(jìn)入斜拉索系統(tǒng)病害處治階段。

　　G25長(zhǎng)深高速濱州黃河大橋于2004年建成通車，有力保障了人民群眾出行安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，成為濱州交通發(fā)展的重要支撐。但隨著通車年限增加，斜拉索錨固、應(yīng)力等問題及部分結(jié)構(gòu)即將達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限，預(yù)期斜拉索病害養(yǎng)護(hù)高峰期即將集中到來等中長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，存在復(fù)雜周期性問題，迫切需要系統(tǒng)性解決。為此，作為運(yùn)營(yíng)管理單位，山東高速濱州發(fā)展公司在基于大橋健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合設(shè)計(jì)單位養(yǎng)護(hù)規(guī)劃建議，適時(shí)提出斜拉索系統(tǒng)專項(xiàng)維修需求，計(jì)劃年內(nèi)完成部分斜拉索維護(hù)更換，同時(shí)采集關(guān)鍵信心、積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為下一步斜拉索病害集中爆發(fā)和應(yīng)急處置提前分析研判、提供重要借鑒，穩(wěn)步提升公路橋梁安全耐久水平，切實(shí)做好濱州高速交通網(wǎng)絡(luò)保暢保通各項(xiàng)工作。

　　據(jù)悉，G25長(zhǎng)深高速濱州黃河大橋是黃河第一座三塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，2021年首站代表山東迎接橋梁國(guó)檢，在全國(guó)64座受檢橋梁中位列第一名，并在“四新”技術(shù)應(yīng)用方面受到交通運(yùn)輸部提名褒獎(jiǎng)。山東高速濱州發(fā)展公司將繼續(xù)狠抓橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究攻關(guān)，不斷推進(jìn)橋梁信息化和人才隊(duì)伍建設(shè)，深化應(yīng)用智慧養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新“五大”智能子系統(tǒng)，確保大橋安全運(yùn)行水平穩(wěn)步提升。