建設(shè)中的長沙暮坪湘江特大橋。 湖南日報全媒體記者 郭立亮 攝

　　目前，該項目主橋全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為年底主拱合龍打下堅實基礎(chǔ)。位于長沙巴溪洲以南、鵝洲以北的施工現(xiàn)場，轟鳴的機器聲不絕于耳。記者看到，主橋樁基工程已全部完成，主橋上部結(jié)構(gòu)施工由湘江東、西兩岸向江中推進。

　　上部結(jié)構(gòu)施工共有72個節(jié)間，西岸已完成4個節(jié)間鋼桁梁安裝，東岸已完成第一輪次上游桁片吊裝。暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程(長沙市南橫線)的過江通道，是一條東西向連接長沙南部片區(qū)與大王山片區(qū)的直達快捷通道，建成后將完善長沙南部“六橫八縱”交通骨干路網(wǎng)，打破制約長沙市南部橫向城鄉(xiāng)發(fā)展走廊建設(shè)的交通瓶頸，對促進長株潭三市核心區(qū)發(fā)展有重要意義。

　　該項目預(yù)計2024年建成，設(shè)計為雙向6車道一級公路，設(shè)計時速高架橋主線為80公里。項目河?xùn)|起點位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處，向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道，河西終點位于坪塘大道以東約768米處，線路全長4.416公里，總投資約27.4億元。

　　“暮坪湘江特大橋建成后，將成為山水洲城一道獨特的風(fēng)景。”項目負責(zé)人曾華新介紹，主橋橋面寬度42.5米，橋型特別，主橋上構(gòu)為雙飛燕式鋼桁架系桿拱橋，為全國公路交通系統(tǒng)首例。目前，項目部、協(xié)作隊伍、第三方監(jiān)控實行三方聯(lián)測，確保施工過程中以及成橋后結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等滿足設(shè)計要求。