近日，隨著最后一片箱梁平穩(wěn)地落在橋墩上，由中鐵二十四局集團承建的德上高速合肥至樅陽段上跨寧西鐵路工程預制箱梁全部架設(shè)完成，提前四個月實現(xiàn)貫通，為項目年底通車打下堅實基礎(chǔ)。

　　德州至上饒高速合肥至樅陽段上跨寧西鐵路工程，橋梁長246米，與寧西鐵路成平面斜交布置，對于箱梁預制和架設(shè)精度要求高、施工難度大。為確保橋梁主體結(jié)構(gòu)順利貫通，建設(shè)者們秉持“逢山鑿路，遇水架橋”的精神，精心組織、統(tǒng)籌謀劃，強化資源配置，最終提前四個月實現(xiàn)工程貫通。

　　德州至上饒國家高速公路是國家高速公路網(wǎng)中京臺高速（G3）的并行線，縱貫山東、河南、安徽和江西四省。其中安徽段長約580公里，為安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中的“縱三”。其中，德上高速合肥至樅陽段起于肥西縣高店鄉(xiāng)葛代郢附近，順接德上高速淮南至合肥段，自北往南途經(jīng)合肥市肥西縣、六安市金安區(qū)和舒城縣、安慶市桐城市、銅陵市樅陽縣，終點至樅陽縣會宮鎮(zhèn)，接德上高速池州長江公路大橋路段，全長134公里。項目建成通車后，對加快皖江地區(qū)整體開發(fā)、開放，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義，對進一步完善安徽省高速公路網(wǎng)布局，加強區(qū)域綜合交通運輸發(fā)揮著重要的作用。（記者 范克龍）