?。ㄓ浾咦蟪俊⑼ㄓ崋T石利平、李鰲）11月9日，由中國能建葛洲壩路橋公司（以下簡稱“葛洲壩路橋公司”）承建的武陽高速公路黃石段關鍵性控制工程——黃坪山特長隧道右幅貫通，為武陽高速黃石段明年9月30日實現(xiàn)順利貫通打下基礎。

　　黃坪山隧道隧址位于大冶市，呈北西—南東向展布，是一座高速公路分離式特長隧道，全長3956米，最大埋深488米，隧道內(nèi)，圍巖破碎、裂際發(fā)育、施工風險較高。施工中，葛洲壩路橋公司武陽高速項目部引入單臂及多臂鑿巖臺車、濕噴機械手、自行式液壓棧橋等專業(yè)化機械設備，單個開挖工序比傳統(tǒng)施工效率提升一半，實現(xiàn)了隧道右幅提前3個月貫通。

　　作為全線最長隧道，黃坪山隧道施工管理難度大、安全風險高。項目部將隧道、大橋等控制性施工點接入數(shù)據(jù)化進度管理平臺，將各工點施工情況轉(zhuǎn)化成為可視化三維圖，管理人員用電腦或手機APP，就能一鍵查看施工進度、監(jiān)控施工作業(yè)。

　　武陽高速黃石段全長91.32公里，設計時速100公里，是湖北省“十三五”規(guī)劃的重點公路項目。目前，武陽高速公路正在全面推進隧道、橋梁等各重點部位及路面工程的施工，預計明年9月30日建成通車。