9月28日，南京高淳區(qū)環(huán)湖線正式通車運營。 通訊員 宋端平 南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎 攝

　　國慶假期，南京人的周邊游又多了一個選擇——9月28日，高淳區(qū)環(huán)湖線（花山大橋及兩側(cè)接線）正式通車運營。該線最大的亮點是湖中的花山大橋，有望成為南京新晉的網(wǎng)紅打卡點。

　　高淳區(qū)環(huán)湖線（花山大橋及兩側(cè)接線）項目位于高淳區(qū)南部，全長14.024公里，以橋梁形式跨越固城湖，主橋花山大橋長1.78公里。線路按照雙向四車道一級公路標(biāo)準設(shè)計，并兼顧城市主干路功能。項目主線西側(cè)向北接入S269，向東連接S269，構(gòu)成固城湖環(huán)路，并通過西延線接入西部干線X253(永豐線)。

　　環(huán)湖線花山大橋為“揚帆起航”式斜拉橋，其標(biāo)志性的“心形”拱塔高達83.2米，由巨大的42段鋼結(jié)構(gòu)拼接而成，在空中形成一個弧形。從遠處看，既像一個“心形”，又像一面風(fēng)帆。在環(huán)湖線建設(shè)過程中，記者曾多次現(xiàn)場實探，這條線路不僅更加方便了高淳區(qū)居民和自駕游客通行，沿途風(fēng)景也非常優(yōu)美，有望成為繼石臼湖后，南京又一“天空之鏡”。尤其是控制性節(jié)點花山大橋，造型特別，夜間景觀旖旎多姿，其“四拱一塔”結(jié)構(gòu)類型為國內(nèi)首創(chuàng)。從立面上看，拱塔微微偏向一側(cè)，富有動感，猶如一艘行駛在固城湖上的帆船，與高淳區(qū)“中華民間造船水運第一縣”的美稱相呼應(yīng)，成為高淳區(qū)新的地標(biāo)。

　　環(huán)湖線項目通車后，高淳區(qū)最南側(cè)固城街道花山村與城區(qū)的車程將縮短三分之二，成為高淳區(qū)南側(cè)最重要的交通和景觀通道，對推動經(jīng)濟社會發(fā)展、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升路網(wǎng)運行效率、帶動沿線旅游資源開發(fā)等具有重要意義。（記者 馮興 劉全民 通訊員 宋端平 王靜）