8月26日下午，云南勐（臘）綠（春）高速公路曼臘隧道左線正式貫通，標(biāo)志著該隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為后續(xù)工程的順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　曼臘隧道為勐綠高速公路全線連拱隧道單洞工法施工試點(diǎn)工程，同時(shí)也是項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程。隧道全長362米，隧址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕中低山河（溝）谷地貌區(qū)，地形起伏大，周圍巖石破碎，風(fēng)化嚴(yán)重，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　施工期間，中鐵北京工程局天津公司施工人員按照“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、快封閉”的原則，組織技術(shù)骨干搭配專業(yè)化施工作業(yè)隊(duì)伍，在保證施工安全的同時(shí)節(jié)約工期。目前，該項(xiàng)目已全面進(jìn)入大干攻堅(jiān)階段，路基工程已完成78%，橋梁工程完成55%，隧道工程完成68%。

　　勐綠高速公路全長約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在云南省高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國門內(nèi)外”的重要作用，是連接云南南部邊疆少數(shù)民族地區(qū)并通向南亞、東南亞各國的重要經(jīng)濟(jì)干道。