6月30日下午，蘇臺（蘇州至臺州）高速公路七都至桃源段首孔箱梁成功架設，標志著全線上部構造進入實質性施工階段。

　　蘇臺高速是省、市重點項目，是江蘇區(qū)域高速網的重要組成部分，也是蘇浙城際快速出行通道和蘇州南北向重要高速通道，對完善蘇州市高速公路便捷出行、促進區(qū)域快速聯絡具有重要作用。

　　據介紹，蘇臺高速七都至桃源段于2021年9月開工，目前下部構造已全面開工，上部構造施工也正式拉開帷幕。蘇臺高速七都至桃源段是繼蘇嘉杭高速、常嘉高速，連通蘇州、浙江的第三條高速公路。

　　蘇臺高速七都至桃源段是蘇臺高速公路江蘇段的一期工程，項目全線位于蘇州市吳江區(qū)境內，全長18.221公里。路線起自吳江七都鎮(zhèn)，向南跨越G50滬渝高速，并在吳江八都社區(qū)和震澤鎮(zhèn)之間布線，上跨G318滬聶線長湖申線，下穿待建滬蘇湖高鐵橋，在桃源鎮(zhèn)西側布線，止于蘇浙省界，終點順接擬建的蘇臺高速浙江境南潯至桐鄉(xiāng)段。

　　線路設置互通式立體交叉4處，其中樞紐型互通1處，出入型互通3處。 全線采用雙向六車道高速公路標準，路基標準寬度34.5米，設計速度120公里/小時，項目概算總投資約67.3億元。