日前，記者獲悉，蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）順利取得浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)初步設(shè)計(jì)批復(fù)。至此，蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段工程全線獲批，這也意味著初步設(shè)計(jì)階段工作全部圓滿完成，浙北再添縱向省際高速大通道。

　　蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）項(xiàng)目全長(zhǎng)約44.0公里，其中主線長(zhǎng)約24.5公里，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)約19.5公里。全線設(shè)樞紐互通3.5處（含騎塘、新市、鳳鳴3處樞紐互通，與一期工程合建的練市樞紐互通0.5處）、一般互通6處（烏鎮(zhèn)南互通、梧桐互通、崇?；ネāⅧP鳴互通、崇福北互通、洲泉互通）、收費(fèi)站6處、服務(wù)區(qū)2處、停車(chē)區(qū)1處（與桐鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)合建）、管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，以及配置必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)烏鎮(zhèn)南、鳳鳴互通連接線，長(zhǎng)約9.0公里。項(xiàng)目總投資約為180.11億元。

　　目前項(xiàng)目前期已進(jìn)入施工圖階段，已召開(kāi)施工圖審查會(huì)議。本次順利取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，為下一步取得施工圖批復(fù)提供了依據(jù)和支撐，同時(shí)也為環(huán)評(píng)、水保等專(zhuān)題取得批復(fù)提供了有力保障。接下來(lái)，項(xiàng)目組將繼續(xù)全力以赴持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目施工圖報(bào)批工作，并加快啟動(dòng)征遷工作，朝著年內(nèi)完成施工、監(jiān)理招標(biāo)，啟動(dòng)開(kāi)工建設(shè)的目標(biāo)努力。

　　蘇臺(tái)高速項(xiàng)目作為貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、推進(jìn)我省“四大”建設(shè)、支撐嘉湖一體化發(fā)展的重大項(xiàng)目，建成后對(duì)完善江浙省際互聯(lián)互通、促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重大的意義。該工程的實(shí)施對(duì)桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更具有里程碑式的意義，將進(jìn)一步完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善群眾出行條件，同時(shí)極大促進(jìn)桐鄉(xiāng)快速融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展、承接蘇杭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快沿線產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)。

　　去年年底，蘇臺(tái)高速騎塘樞紐先行段開(kāi)工建設(shè)，先行段項(xiàng)目與滬杭高速公路和錢(qián)江通道北接線形成騎塘樞紐，預(yù)計(jì)于今年年底完成施工。