12月7日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，6日23時(shí)，深中通道沉管隧道“超重超長”標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管E27順利絞移出塢。

　　據(jù)悉，E27管節(jié)是深中通道沉管隧道澆筑混凝土方量最大、隔倉最多的一節(jié)管節(jié)，澆筑完成后重量約8萬噸，其排水量相當(dāng)于一艘重型航空母艦。出塢后，E27管節(jié)將在明年初沉放安裝。

　　此次出塢的E27管節(jié)是深中通道S08合同段首節(jié)“超重超長”標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管管節(jié)，較前幾次出塢非標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，E27管節(jié)增長40多米，增重近2萬噸，出塢難度只增不減。

　　E27管節(jié)是深中通道沉管隧道東端第6個(gè)管節(jié)，也是該標(biāo)段預(yù)制的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)。該管節(jié)長165米、高10.6米、寬46米，采用矩形雙層鋼殼+內(nèi)部填充高流動自密實(shí)混凝土的“三明治”復(fù)合結(jié)構(gòu)，澆筑自密實(shí)混凝土2.93萬方。“E27管節(jié)是深中通道沉管隧道澆筑混凝土方量最大、隔倉最多的一節(jié)管節(jié)，澆筑完成后重量約8萬噸，其排水量相當(dāng)于一艘重型航空母艦。”保利長大S08合同段項(xiàng)目經(jīng)理吳旭東介紹。（記者 姚嘉莉 通訊員 粵交集宣 黃夏 劉炳輝 鄭武星 蔡云龍）