10月27日，記者從市交發(fā)集團獲悉，我市在建的金麗溫高速東延線項目取得突破性進展，該項目的關鍵控制性工程——大羅山隧道于日前順利貫通，系全省首座高速公路單洞四車道小凈距隧道。

　　金麗溫高速東延線起于甌海區(qū)南白象樞紐溫瑞大道西側，順接金麗溫高速，路線向東經過甌海區(qū)、龍灣區(qū)、浙南產業(yè)集聚區(qū)，終于新設溫州機場樞紐互通與甬臺溫高速復線相接，全長22.046公里，采用雙向6車道標準設計，時速100公里/小時。

　　此次貫通的大羅山隧道全長355米，距甬臺溫高速的最近距離僅23.53米，在施工過程中，面臨著較高的技術要求和安全風險。該項目相關負責人介紹，為減少對周圍道路和當地民眾的影響，施工單位在隧道內設置30米長的防爆拱架，同時將爆破振動波速最大值控制在3厘米/秒，遠低于評估限值的8厘米/秒，成功實現(xiàn)爆破后防爆排架無掉塊及損壞，拱架外無飛石，將施工對周圍環(huán)境影響降至最低。

　　據悉，金麗溫高速東延線項目橋梁工程于今年6月份開展上部結構施工，全線隧道工程正全力推進洞身施工中。根據建設安排，至今年底，金麗溫高速東延線項目完成本年度投資22億元，累計完成路基50%、橋梁50%、隧道40%。

　　未來，這條高速建成通車后，不僅是金麗溫高速的延伸線，也是甬臺溫高速和甬臺溫高速復線的橫向連接線，可進一步完善我市高速網絡。屆時，市民可通過瑤溪或機場西互通、機場樞紐三處互通收費站就近上高速。