4月21日，在指揮部的精心組織、全體參建人員共同努力下，永勐高速全線首座特長隧道睡佛山隧道右幅順利安全貫通，為永勐高速全線建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　4月21日下午，隨著“嘭”的一聲悶響，永勐高速睡佛山隧道右洞內(nèi)的最后2米山體成功爆破，標志著永勐高速睡佛山隧道右洞順利貫通，該隧道全長4931米，是永勐高速公路控制性工程之一，是永勐高速全線首座順利貫通的特長隧道。

　　永勐高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司總經(jīng)理助理、工程技術(shù)部部長馬旭超說：“我們將以此階段性的勝利為新起點再接再勵再出發(fā)，進一步加大融資力度，加強質(zhì)量安全管控，嚴格按照保安全保質(zhì)量保工期保廉政控成本樹形象的“四保一控一樹”項目管理要求，又好又快的推進項目建設(shè)，全力確保永勐高速公路“能通全通”工作任務(wù)目標的實現(xiàn)!”

　　自睡佛山隧道開工以來，指揮部精心組織、周密部署，抽調(diào)部分黨員、青年突擊隊中的精干力量及專業(yè)性強的技術(shù)人才成立專班，靠前指揮，靠前服務(wù)，并統(tǒng)籌組織全線所有機械設(shè)備等資源，克服了雨季施工、平臺受限、冒頂塌方等困難，最終確保了隧道實現(xiàn)順利貫通。雨水中出現(xiàn)了平原上的麥子 這些雨水中的景色有些陌生 天已黑了,下著雨 我坐在水上給你寫信 ——海子 《遙遠的路程》

　　永勐高速第一施工總承包部項目經(jīng)理王三雄說：“ 該隧道路線穿越5條斷層破碎帶，巖溶較發(fā)育，地質(zhì)情況復(fù)雜多變，圍巖破碎且富水。隧道進口端溶發(fā)育的集中地帶，線路穿過大小溶洞達108個，施工難度非常大。二分部統(tǒng)籌組織，科學調(diào)配，夜以繼日，最終奮戰(zhàn)33個月順利實現(xiàn)隧道單幅貫通。下步工作中，全體參建人員將持續(xù)發(fā)揚高原鐵軍精神、狼性精神、工匠精神，奮力加快永勐高速公路全線施工。同時，嚴格按照集團“四保一樹一控”的要求，快速組織、科學統(tǒng)籌，全力拼搏、迎難而上，快速推進各工點施工，保障項目圓滿完成年底通車目標任務(wù)，同圓永德人民百年高速夢，加快地方經(jīng)濟發(fā)展，助推老百姓脫貧致富奔小康!”

　　記者：楊代富 編輯：魯鑫穎