3月22日，中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司承建的永德（鏈子橋）至耿馬（勐簡(jiǎn)）高速公路項(xiàng)目大酸杷山隧道左幅貫通，是繼該項(xiàng)目忙崗壩隧道、大嶺崗隧道首批隧道安全貫通后又一隧道貫通。

　　據(jù)悉，大酸杷山隧道為永勐高速公路項(xiàng)目長(zhǎng)隧道工程，為分離式隧道，隧道總長(zhǎng)4252米，左洞長(zhǎng)2107米，右洞長(zhǎng)2145米，采用雙向掘進(jìn)式開(kāi)挖。

　　為確保隧道順利貫通，項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)“西部鐵軍”精神，科學(xué)規(guī)劃、合理部署、精心組織、精細(xì)管理、高效施工，先后克服新冠肺炎疫情、地下水豐富、軟弱地質(zhì)等困難，安全、優(yōu)質(zhì)、高效確保隧道左幅順利貫通，為助力臨滄市縣域高速“能通全通、互聯(lián)互通”目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。（鞏兆恩、楊翠蘭、李東明）