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CRD“大功法”攻克千米級高風(fēng)險小隧道,貴南高鐵永安2號隧道貫通
2021-04-27 來源:中國基建資訊 

  4月24日凌晨,貴南項目施工管理群一片歡騰。“恭喜永安2號隧道順利貫通!”該工點施工隊負(fù)責(zé)人陳洪江淡淡寫到:感謝付出,兩年艱辛,塵埃落定……

  貴南高鐵永安2號隧道位于都安縣永安鄉(xiāng)至都安車站區(qū)間,全長993米,最大埋深約124米,進口接路基工程,出口緊鄰香福雙線特大橋,為全線為數(shù)不多單向掘進方式施工隧道,歷時2年零20天貫通,對于橋路聯(lián)通具有重要作用。

  該隧道位于桂北巖溶山區(qū),測區(qū)上覆粉質(zhì)黏土,洞身淺埋及出口段覆土厚,下伏基巖為灰?guī)r夾硅質(zhì)巖地層及灰?guī)r,巖層狀況極不理想。施工管理隊自2019年3月開工以來,克服了地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、埋深大、巖溶發(fā)育強烈等難題,通過超前地質(zhì)預(yù)報加強物探,確保超前掌握每一段巖層劃分,采用CRD施工方法,預(yù)留核心土克服軟弱地層壓力,配合小型工裝使用,處理大小溶洞50處,小型塌方3次,確保施工進度高效穩(wěn)步推進,為全線的早日通車啃下了一塊硬骨頭,隧道施工過程中采取的先進方案和工法對于中國高鐵隧道建設(shè)尤其是喀斯特巖溶地貌地區(qū)隧道開挖具有很好的借鑒意義。

  “2021年是深化項目管理升級和項目整體施工任務(wù)沖刺的關(guān)鍵之年,該隧道的順利貫通為項目2021年工作開展打了一針強心劑,極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。”項目生產(chǎn)副經(jīng)理李達在慶賀儀式現(xiàn)場如是說到。項目書記宋東升希望大家繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的優(yōu)良作風(fēng)和勇于拼搏、敢于挑戰(zhàn)的精神,努力克服困難、加強施工組織、嚴(yán)把安質(zhì)管控、加強溝通交流,堅定必勝信念,做好后續(xù)收尾工作安排,以優(yōu)異的成績向建黨100周年華誕獻禮?。ㄎ膱D/黃燈麾 張亞勇)



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