4月16日，重慶市公共資源交易網(wǎng)站發(fā)布重慶軌道交通27號線工程PPP項目選擇社會資本方招標資格預審公告，標志著重慶地鐵27號線項目開啟招標。

　　重慶軌道交通27線PPP項目由重慶市發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔2020〕1654號文批準采用政府和社會資本合作（PPP）模式實施，招標人是經(jīng)重慶市人民政府授權的項目實施機構重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會。

　　重慶軌道交通27號線西起璧山站，向東穿縉云山后，經(jīng)虎溪站、大學城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪壩站，出站后折向東南經(jīng)石橋鋪站、大坪西站至重慶站，后折向南下穿長江至后堡站、南坪站，再折東穿銅鑼山，經(jīng)廣福大道站至重慶東站、終點為重慶東站。

　　線路全長51.828公里，項目估算總投資約345.87億元，其中工程費用225.83億元，工程建設其他費用44.89億元、預備費27.07億元、專項費用48.09億元。

　　項目資本金為項目總投資的20%。項目資本金暫估約為617056萬元。其中，政府方資本金出資為12341萬元，占項目資本金的2%，社會投資人資本金出資為604715萬元，占項目資本金的98%。

　　本項目的具體操作模式為PPP模式下的“BOT+EPC”模式，即建設-運營-移交（簡稱“BOT”）和設計-采購-施工工程總承包（簡稱“EPC”）模式，其中“B”表示項目公司負責項目融資及建設，“O”表示項目公司負責項目的運營及維護，“T”表示項目的移交，并由項目公司和中標社會資本方中負責工程總承包的單位簽訂總承包合同協(xié)議書。中標后，社會資本方應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項目公司，由項目公司對項目的策劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責，自主經(jīng)營、自負盈虧，并在PPP項目合同規(guī)定的項目合作期滿后，按照PPP項目合同的約定將軌道交通、軌道交通附屬設施及相關資料等無償移交給行業(yè)主管部門或政府指定部門。