重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段為重慶市四期軌道交通建設(shè)規(guī)劃首個(gè)掛網(wǎng)招標(biāo)項(xiàng)目，西起盤(pán)桂路站，東至一期工程起點(diǎn)民安大道站，主要沿松石大道-盤(pán)溪路-紅石路-花卉園西路-金龍路-紅錦大道-泰山大道敷設(shè)，正線全長(zhǎng)10.8公里，全部為地下線。設(shè)車(chē)站9座（換乘站4座），工程總投資109.4億元，于2021年1月25日成功中標(biāo)。

　　重慶軌道交通 4 號(hào)線西延伸段工程在4號(hào)線一期的基礎(chǔ)上向西延伸，西起盤(pán)桂路站，東至一期工程起點(diǎn)民安大道站，主要沿松石大道-盤(pán)溪路-紅石路-花卉園西路-金龍路-紅錦大道-泰山大道敷設(shè)。正線全長(zhǎng)10.8km，全部為地下線。設(shè)車(chē)站9座，全部為地下車(chē)站。全線設(shè)宏帆停車(chē)場(chǎng)一座。線路最大站間距1899.66m，最小站間距748.67m，平均站間距1211m。其中，換乘站4座，分別與3號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、環(huán)線、21號(hào)線和23號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。線路沿用4號(hào)線一期、二期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用As車(chē)6輛編組，最高運(yùn)營(yíng)速度100km/h。新建主變電所一座，與宏帆停車(chē)場(chǎng)合建；不新建控制中心，依托大竹林控制中心。

　　近年來(lái)，重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，軌道交通市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。目前正在加快建設(shè)“兩地”的基礎(chǔ)上，努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。立足“兩點(diǎn)”，建設(shè)“兩地”，實(shí)現(xiàn)“兩高”，在推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中將展現(xiàn)大擔(dān)當(dāng)、實(shí)現(xiàn)新作為。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)抓牢機(jī)遇，高端營(yíng)銷(xiāo)，于2018年成立重慶前期工作組，堅(jiān)持“共建、共享、共贏”的發(fā)展理念，整合和發(fā)揮集團(tuán)旗下子企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，組團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)，以盯緊2020年重慶市四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目為目標(biāo)，層層分解和落實(shí)責(zé)任，為項(xiàng)目中標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更為項(xiàng)目落地后優(yōu)質(zhì)履約創(chuàng)造條件。

　　重慶軌道交通項(xiàng)目的成功中標(biāo)，代表中國(guó)電建軌道已成功進(jìn)入重慶市場(chǎng)，提高了公司在成渝地區(qū)的市場(chǎng)地位，擴(kuò)大公司軌道交通市場(chǎng)版圖。公司將立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，砥礪初心使命，奮力擔(dān)當(dāng)作為，以更昂揚(yáng)的斗志、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力中國(guó)電建軌道交通建設(shè)加速向前，以更多的突破、更豐碩的成果開(kāi)啟“十四五”新征程。