?？邓淼廊L14574米，最大埋深504米，設(shè)計為單洞雙線隧道。隧道穿越6條斷層，軟巖占比98.7%，是全線工程中的重中之重、難中之難。

　　中鐵十二局鄭萬高鐵7標二分部項目經(jīng)理 駱文學：

　　?？邓淼揽梢赃@么理解，拿一塊豆腐中間用刀切了幾刀，擠壓幾次，然后再拉伸幾次，扭轉(zhuǎn)幾次，再澆點水，整個?？邓淼篮孟裨谝粋€很破碎的危巖中進行施工。

　　據(jù)介紹，軟巖隧道存在突水突泥、斷層破碎、巖危落石等風險。在施工過程中，這里日最大涌水量達78496立方米，相當于每天排出31個標準游泳池的水量，施工難度極大。

　　開工之前，我們請業(yè)內(nèi)相關(guān)的專家有針對性地制定相關(guān)方案，施工過程中我們嚴格執(zhí)行相關(guān)施工方案，采取了全國最先進的一套鉆爆法施工工裝設(shè)備，通過這種工裝，保證了我們施工的質(zhì)量和施工的安全。

　　為了解決復(fù)雜的地質(zhì)難題，建設(shè)者將機械化與信息化深度融合，建立了國內(nèi)最先進的智能化建造生產(chǎn)線。貫通后，?？邓淼肋€將進行后續(xù)鋪設(shè)軌道等施工。

　　今天這個隧道全部貫通，也預(yù)示著我們下一個階段即將展開，進行道床、軌道板的施工，預(yù)計是在2021年7月1日整個隧道主體全部竣工，為建黨100周年獻禮。

　　鄭萬高鐵全長818公里，與已開通的渝萬鐵路共同組成鄭渝高鐵，是國家“十二五”規(guī)劃綱要批復(fù)的重要的區(qū)際干線，也是世界上高鐵建設(shè)領(lǐng)域難度最大、風險最高的鐵路之一。預(yù)計2022年全線通車。通車后，將極大縮短西南與華中、華北等地的時空距離，對加快沿線旅游資源開發(fā)河城鎮(zhèn)化進程，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　全媒體記者：江彥佐 馬駟駒