12月7日，山東省交通規(guī)劃設計院有限公司以6990.7萬元中標“青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建及連接線工程勘察設計項目”。這標志著青島新機場高速連接線雙埠至河套改擴建及連接線工程啟動建設了。據了解，項目總投資6.2364億元，工程規(guī)模22.675公里。

　　根據招標公告顯示，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建及連接線工程中，其中青蘭高速公路雙埠至河套段主線全長15.775公里，采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度100公里/小時；紅島連接線路線全長6.9公里，采用雙向六/四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時。

　　據悉，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建及連接線工程項目總投資約62.36億元，工程造價約39.13億元，資金來源財政投資，出資比例財政投資100%，工程全長22.675公里，由青島市交通運輸局建設，工程勘察設計招標控制價8000萬元。

　　紅島連接線：采用雙向六/四車道高速公路技術標準，設計速度 80 公里/小時，路基寬度 31.5/25.5 米； 汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級；路基、橋涵設計洪水頻率為 1/100；地震動峰值加速度系數(shù)為 0.10；交通工程及沿線設施按規(guī)定執(zhí)行。

　　10月30日，從青島交通部門獲悉，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程用地預審日前獲自然資源部批復，規(guī)劃選址同步獲批。據悉，青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程已納入交通運輸部2020-2021年公路重點項目，是我市交通基礎設施建設攻勢和“百日攻堅”重點項目。工程包括主線及紅島連接線兩部分，項目建議書批復估算總投資62.36億元。

　　主線東起雙埠收費站，西至河套樞紐互通立交，長約15.775公里，采取“單側加寬為主，局部整體改移”方式對現(xiàn)狀青蘭高速公路進行改擴建，擬采用雙向八車道高速公路技術標準建設，設計速度100公里/小時；

　　紅島連接線起自青連鐵路以北新建收費站，南至膠州灣跨海大橋，長約6.9公里，擬將現(xiàn)狀華中南路改造提升為高速公路，按雙向六車道高速公路技術標準改造建設（大洋一路以南為雙向四車道），設計速度80 公里/小時。

　　工程是青島至蘭州高速公路（G22）東端重要組成部分，是山東省“三橫四縱”綜合運輸通道“濟青通道”的重要組成部分，是我市環(huán)膠州灣綜合交通運輸體系的重要通道，其建設對于提升青蘭高速公路運輸能力、促進青島環(huán)灣區(qū)域經濟社會發(fā)展、完善膠東國際機場集疏運體系具有重要意義。